勿带墨镜行车(戴墨镜开车有危险吗？有什么注意事项)

勿带墨镜行车

酒后驾车易酿事故，这已深入到驾驶员的潜意识中了，但是，开车戴墨镜还时常能见到，这一安全隐患，往往被人忽视，其实因为戴墨镜，反应速度下降而导致的车祸，还是不少见的。

专家作过研究，戴墨镜与不戴相比，人的反应时间会延长0.1秒。别看这0.1秒不起眼，若是在时速80千米行驶时，这0.1秒就是1.3米，两车相向飞驰就是2.6米，这可马虎不得，往往就是避不过这2.6米的距离，结果发生刮擦或碰撞，导致车翻人亡，便何况在紧急意外情况下，驾驶员会发生误判，作出错误的反应等。这种教训是惨痛的，应该引以为戒。

小细节：

平时戴墨镜可遮挡阳光中的紫外线，起到保护眼睛的作用（防止晶体、视网膜受紫外线损伤）。炎夏，骄阳似火，视觉感到热不可耐，戴上墨镜，可以减少人的燥热感受。

戴墨镜开车有危险吗？有什么注意事项

困扰1、现在的墨镜，尤其是偏光镜，对光线的遮挡能力特别强，驾驶员在车上带着墨镜，很容易看不清上面显示的内容，特别是在需要导航找路的时候。但是现在许多车上的先进设备，都是液晶屏幕，比如GPS、收放机等等。
2、因为一些人有色弱，不容易分清绿色和红色，对信号灯产生误读，但是现在的红绿灯有一些是LED屏的，带上墨镜后看，色彩会变得很淡。
3、夏天天然，在不开空调的情况下，长期架着眼镜或者墨镜，鼻梁容易出汗，眼镜容易下滑。有时驾驶员时常要用手推它，或者摘下来用纸擦干，这样也会影响驾驶。
所以这里给点意见：
1.下隧道前提前取墨镜
在高速、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示，驾驶员有充足的时间提前取下墨镜。同时，在下隧道前最好还提前打开车灯。如果在城市里，一般隧道都有灯，但光线强弱不等，有的隧道比较阴暗，最好开个示宽灯，也就是我们经常说的小灯。
2、出隧道前提前多眨眼
在出隧道的一刹那，和进隧道的情况相似，也会突然产生两秒左右的视觉迟钝———由于光线突然变强，会造成瞳孔急速收缩，睁不开眼。这时，有一个小诀窍：驾驶员可以在出隧道前多眨眼镜，这样瞳孔就会自然缩小一些，遇到突然的强光刺激，更能适应这种缩小的变化。或者，在不影响驾驶、确保安全的情况下，出洞前戴上墨镜也可。
3、车内外温差大，要把眼睛擦干净
一些戴眼镜的朋友经常会遇到一种情况：外面温度很高时，车从地下停车库突然出来，由于车内外温差很大，车玻璃和眼镜都会马上起雾。这时应该把车安全停下，然后把眼镜仔细擦干。最好的方法是，刚上车时将所有的车窗打开，让车内和车外的温差尽快缩小。
4、眼镜框容易造成视觉盲区
在车辆拐弯的时候，或者道路拥挤时，不要完全依靠后视镜，因为后视镜也是有视觉盲点的。最好的办法是，头要左右转动，根据其它多个车窗内看到的物件来判断方位

开车时宜戴太阳镜吗？

开车时可以带太阳镜，但是带偏光镜效果会更好。
偏光镜的作用是过滤反射光线，增加成像反差。其工作原理是选择性地过滤来自某个方向的光线。通过过滤掉漫反射中的许多偏振光，从而减弱天空中光线的强度，把天空压暗，并增加蓝天和白云之间的反差。具体实拍时要看着取景器并旋转前镜，取景器中天空最暗时的效果最明显，最暗与最亮相差90度。你可根据需要转到最暗与最亮间的任意角度。
偏光镜也可以有效减弱或者消除非金属表面的反光，这种反射光是典型的偏振光（金属表面反射回的光线不是偏振光，偏光镜对其不起作用），通过调整偏光镜就可以滤掉这一部分的反光，从而改善被摄物体的画质，并提高画面的清晰度。例如，通过使用偏光镜，可以减弱水面的反光，从而清晰的拍摄到水中的鱼。在拍摄这样的场景时，光源的投射角度与相机拍照的角度要趋近一致，并且其最大的偏折角度需介于30～40度之间。使用的时候可以通过慢慢转动滤镜前组的镜片来进行调整，力求把景物表面的反光降到最低程度。另外，偏光镜可以有效提高色彩的饱和度，提高反差，这是因为偏光镜可以吸收大气中雾气或灰尘反射出的各种方向的杂光，从而使拍摄出的影像更加纯净。例如，在拍摄花卉静物等摄影中，经常使用偏光镜去拍色彩艳丽的照片。在风景摄影、花卉摄影和拍摄某些特定的反光比较强烈的景物时很有用处。偏光镜运用在拍摄风景照时，对云层的描绘有极好的效果。蓝色天空的光线折射率比被白云散射后的光线来得大。利用偏光镜也可以使绿叶的颜色更饱和及消除低角度拍摄城市景物的翳雾。

开车应不应该戴墨镜

阳光灿烂的日子，最好带上墨镜。阳光太强马路反射太厉害，有时让你几乎看不清前面的路况。光线太强，开车速度快， 闪光对眼睛刺激很大，眼睛很容易疲劳，对眼睛很不好。所以白天开车戴墨镜我认为很有必要。
在高速路上行驶时，最好戴墨镜。我在高速路上时，如果不戴墨镜，开到120迈以上时，看外面就有点炫，特别是看后视镜时侯。最好带上墨镜，感觉会好许多，开到一百多迈也不觉得炫眼。

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