配货站的经营方式(怎样开一间物流配货站？)

配货站的经营方式

配货站的经营方式大体上可分为三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要吸收回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚；专做货的业务赚取的利润较为丰厚，但要有较大的资金垫付，可能出现投资风险，可能会被骗，也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险；第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

配货站是一种专门从事车辆配货的行业，又名“配载中心”，“托运部”等，也算是一种小型的物流。

怎样开一间物流配货站？

怎样开一间物流配货站？

1、农村或者乡镇的话，租一个带院子的门面房，院子最好带有后门；城市中，租赁一个一层的楼房，一层是因为阳台外面可以搭棚子扩充套件为露天临时仓库；
2、申请个体工商户或者私营公司营业执照，现在上海1元钱就能申请，全国其他地方也放开了；不申请，以后遇到大客户、大企业、大公司，你需要承包他的货物收发、转运，开发票会有问题，不要因为几个税钱，自己找麻烦；
3、购买必要的消防设施，申请武警消防审查，对自己负责；
4、招聘2个文员，签单，输入单据等，加盟其他物流公司的下属单位，使用人家的系统即可，自己申请宽频电话，都不贵；二手计算机现在也便宜，800块可以买到全套可用的，再配个针式印表机，列印快递面单、物流面单用；
5、再招2个人负责装卸车、上门接收、送货，然后就可以从客户、同行那里收货，然后转运给其他物流同行；必要时可以配个200元的三轮车；
6、和客户、散户、企业、物流公司月结或者现结，必要时打发票算账；
7、记得购买财产保险、运输保险，对于贵重货物不要贪小便宜省钱，不要因为用电、用火、做饭引发火灾或者用电事故，必要的保险可以在出事后有资金赔偿；
8、仓库、店面必要时装监控系统，现在这玩意太便宜了，100多一个高清带夜视摄像头，200多一个硬碟录影机还支援网路远端检视，必要时还可以和110联网。
建议完毕，就这么点事情。

想开一个物流配货站

1.申请核定企业名称。提供你的身份证。
2.与房东签订租赁合同，乡镇地处城乡结合部，需提交场地的租赁合同。
3.到当地的文化局申请办理《出版文经营许可证》，这个证应该来说比较简单。提供你的名称核准通知书，
你的身份证，房屋租赁合同，申请表格，写份申请报告。（摘自 56135 资料）
4.拿到经营许可证后去工商局办理工商营业执照，随后是国地税证，也都是镇所在区的国地税税务管理局。
如果你要注册公司的话，那么申请经营许可证及工商营业执照，都是去市区的市一级文化局和工商局办理的。

有很多的朋友,想开配货站,却不知道要去做些什么.我看了很多,想写一本关于就是配货站的书.一直,也没去做,这里,我就简单的讲解,你要开一家配货站的话,做的几点. 1.不要求大,找一家或几家,当地好的专线,做一个方向的货运公司,像广州专线,了解他们的运输行情和整车零担价格,这样,你一旦有货源的话,就可以知道用多大的费用将货发出去,多找几家是,你可以有选者的顺利的走货,不会将货滞留在手中. 2.有1部电话,最好也有传真机,在有手机,想好配货的名字,印刷名片,这样,客户看到你的联络方式,就可以谈业务了! 3.最好是安装当地的资讯网,就是配货网,交一定的费用后,在网上找车要便宜的多.开始,可以买台2手的电脑,很便宜的. 4.名片上印制你比较熟悉的专线,像我刚才告诉你的广州专线,你也做广州专线,价格要多一点,在卖给别的货运公司,你就有利润了!当然 你熟悉的各个城市价格多了.可以多做几个公司的货源. 5.不明白的事情,多问问别的懂货运的人,一点一点就好了! 6.要做配货的运输协议,这样,客户才敢吧货交给你,最重要的是你,多联络厂家,联络车源,这样 你有货有车,才有业务,有利润. 7.刚开始,做的服务一定要好,对客户和车辆等,建立人际关系,通过客户 朋友 司机等,都可以为你介绍一定的业务,有时,还会有大的业务来找你呢! 8.感觉磨合一段时间后,可以,那你就办个营业执照等,有个好的门面.现在,有很多的货运公司,连门面和证件都没有,也在做货运,也可以做,建议,利润好的话,还是办了手续. 配货吗?很简单,我就讲这些吧!虽然,以上,有点不正规,但花个几千元,就可以开了!我见大多的小配货,都是这样做起来的。
另外给你推荐的就是做这行的一定要有行业的洞察力，可以注册几个知名的物流资讯平台，像中国物通网就是一个很好的例子，现在很多配货站都在使用配货软体找货你们也可以使用软体找货，中国物通网也提供配货软体的！

物流配货站流程？

配货站流程：接货、储存、找车、车到了以后装车发货、收钱。
1．配送功能要素
(1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集 货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中使用者的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种型别的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的传送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支援送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高阶形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
(4)配装。在单个使用者配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同使用者的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；
和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送使用者多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
(6)送达服务。配好的货运输到使用者还不算配送工作的完结，这是因为送达货和使用者接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高使用者的满意程度。 配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于使用者要求，其加工的目的较为单一。
2．配送的一般流程。
配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流 程进行。
不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。

物流配货 空车配货站

物流公司和配货站不是一回事。 一般来说物流公司有自己的仓库,有自己对外收货点,有自己的货运车队。 而配货站只提供货物方面的资讯,长途车空车返回时一般会

北京物流配货站

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关资讯由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流资讯等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面：使用者服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报资讯。
配货站 是一种专门从事车辆配货的行业，又名“配载中心”，“托运部”等等，也算是一种小型的物流，现在在我们中国，几乎每一做城市、县城，甚至乡镇都有这种行业的存在，为当代物流业起的很大的推动作用.
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定州高速南行2公里，107国道路东有停车场，信达配货站，电话2393511

现在开个配货站好做吗？想请教一二。。。。

您好！如何设立配货站？首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定，将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路，对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充，仅凭自有车源，是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源（回程车）的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商品集散地，市场里经常有外地的车辆来送货，这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外，所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件，你的经营地址就选好了。
下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。如果您只想办一个体经营的配货站，资金量也不大（自有资金需3－5千元），那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等，然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格，其中有一份“名称预先核准”的表格，工商所会对您所选的名称作一个核准，看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外，两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。整个过程约需7天，费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格，那还得再花500元考一个经纪人资格证。特别提示，在您办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记，以免给自己带来不必要的麻烦。
执照办好了，马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业，您可能要面临很多的困难。没有车源啦、没有货源等等。别着急，您的经营地点不是设立在交通要道上吗！您只要竖一块大牌子，上面列明您所经营的路线，或者是广州专线、或者是湖南专线、或者是河南专线等等，相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的；如果您在某个批发市场，您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的，哪儿拖货来的车最多，就设立哪个专线。这样，您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。联系货源的话，你可以到《156580手机配货网》上去看看，里面有很多货主在上面找货源，全国各地的货源和车源都有，信息量挺大的，这个网站打开很快，功能强大，时效性强，你也可以去看看！您也可以亲自查查看，一定有适合您的！
配货站的经营方式一般有三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要吸收回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚；专做货的业务赚取的利润较为丰厚，但要有较大的资金垫付，可能出现投资风险，可能会被骗，也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险；第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

现在开配货站挣钱吗？

怎么会不挣钱呢，不管开什么行业，都是很挣钱的，关键是你开了配货站怎么去经营的问题，经营不善，还是赚不到钱的，根据做配货站多年的经验，给你提供点建议吧;现在很多配货站都是通过物流信息平台找货源找物流公司的，像我们公司一直都比较信任的物流信息网就是中国物通网了，中国物通网是集物流公司、配货站、车源信息、货源信息、等为一体的物流信息平台，免费供你们查阅信息，全国的货源信息、物流公司供你们参考，做配货站这行的一定要学会领用网络资源，更大的提高你们的利润，另外中国物通网还针对物流公司或配货站找车难找货难找物流公司难的问题研发了一款免费的物流配货软件，供我们下载使用，可大大节省时间和开支，另外登录中国物通网的手机客户端平台，没有电脑一样可以找货运公司，找车找货，发布信息，推荐给你希望对你有所帮助！很不错的一个物流行业网站，愿你们的生意越做越红火！谢谢

新手怎么开配货站

问题一：开一个配货站要注意什么注意别让车给你货拉跑了
以后是同行可以互相联系0432-5077146

问题二：开配货站需要什么手续？新手去哪里找货源？这个倒不是很清楚，但是开配货站货源是一个重要的来源，你又是新手，找货源不是一件简单的事鼎，但是之前我有个朋友用的罗计物流，你可以试试，这也是你的一个机会，这个软件还不错。

问题三：开配货站的具体流程。简单明了一、配货站简介：
配货站是一种专门从事空车配货的行业，又名“配载中心”，“托运部”等等，也算是一种小型的物流市场。
二、注册配货站的手续：
1、写好开业申请书。
申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等。2、持身份证及复印件、开业申请书到工商所申请营业执照。
（1）填写“名称预先核准”的表格。
工商所会对预申请注册的企业名称进行核准。
（2）办理营业执照。
核准通过，两到三天便可以办理正式办理执照。营业执照的办理过程约需7天，费用约在三至四百元。
（3）到税务机关办理税务登记。
办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记。

问题四：配货站怎么开？1.货运市场。同一些货运市场和物流园区建立良好的关系，向他们取得联系方式。
2.人脉关系。从身边做物流的亲人朋友开始，构搭广泛的关系网。
3.宣传推广。你的配货站不可能刚建立就声名鹊起，还是需要你大力推广，比如广派名片，网上发布信息等。
4.网络找车找货。如果上面三点做得不足或者前期缺乏积累，那第4点将是维持你经营和长远发展的根本了，现在网络上的信息流通更新迅速，只要你把握好信息的动向，及时梳理信息的流向，为各种车主货主牵绳搭线，相信生意还是源源不断的。平时比较常用的物流信息平台是156580问题五：刚开的配货站，怎么找货源誉畅配货app手机下载，

问题六：开配货站怎么找车？兄弟，我有车队，只拉整车的货，跟你正好对口，可以联系一下

问题七：怎么在网上开配货站，一般开货站的，都有专门设备和信息平台，利用无线电波进行信息的更新。
你在货站看到的电脑上的信息，全部都是安装了相应的信息设备。
设备费用和服务费用各地不等，一般大概在两千元一年左右。

问题八：我想开个配货站，但没有货源怎么办啊？谁来支个招啊？对于一个刚开配货站的新手来说，最头疼的问题往往是没有自己的货源。在这里，我来告诉大家如何寻找属于自己的货源。
一、要多印些名片，去你附近的工厂、公司去发送。去企业发名片是最原始的方法但也是最有效的办法，因为只有这样，你才能有机会接触到各个企业负责发货的领导或者业务员。第一次见面，人家可能不会选择与你合作，但你一定不要气馁，第二天或几天后还去，不要怕被拒绝，拿出100%的诚意来。一回生二回熟，慢慢地就能说上几句话了，等着机会来了后就把他们约到外面吃顿饭什么的，中国的国情就是人情社会，只要朝中有人啥事都好办，以后的就不用我多说了，你知道该怎么办。
二、通过亲戚朋友的关系帮你寻找货源，人多力量大，总能找出几个发货的地方出来，到时候因为是熟人介绍的，你的成功率就比较高了。
三、参加一些物流招标的活动。有很多企业经常会搞一些运输业务的竞标，你要多关注这方面的信息。不错过任何机会。
四、通过一些媒体和平台展示自己的企业形象。最简单的办法就是做几块大的宣传匾，挂到一些容易让人注意的地方。也可以在互联网上发布广告，在一些物流网站上发布自己的黄页。当今社会，网上宣传的效果不可忽视！在这丁你推荐一下物流123网吧。
最后，我要告诉大家，现在的运输价格都很透明，你很难赚取太多的差价，除非货主或货主那边负责发货的人和你有非同寻常的关系。一般都是挣个信息费。很多工厂或经销商都是天天发货，假如一车赚100信息费，那么你每天发走10车，就能收入1000元了。如果你没有过硬的关系，那么请记住：要以量取胜！

问题九：去物流配货怎么个流程？一般都是先下载个物流配货软件，安装之后注册即可发布货运信息，找货，我用的省省回头车可以拔打对方电话谈，谈成走订单流程，安全有保障！

问题十：如何开一个 物流公司？首先注册物流公司需要5辆卡车,而货物运输代理公司则不需要。
1、名称预核。
拟设立企业的名称，选择若干条准备好，但是填写名称预核申请书的时候别都写上，先写其中的一个。投资人身份证原件。
2、验资。
验资须知：
新设立单位需提供以下资料：
工商部门核准的企业名称预核通知书。
公司章程，主管部门的批文，董事会决议。
由投资人缴存投资银供开具的现金缴款单或进帐单（款项来源，填写投资款；缴款部门，填写投资人姓名及投资额；）银行盖章的对帐单和询证函。
投资人的身份证复印件。
房屋（场地）租赁合同副本。
单位投资需要提供投资单位的营业执照副本复印件及会计报表。
实物、无形资产出资的需提供资产评估报告。
办理验资的授权委托书。
其他有关需填写的表格。
3前置许可―道路运输经营许可证的办理。

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