古时的舟车是一种陆上的交通工具,即马车。
从一些史籍和考古发现、甲骨文的舟车字型看,商代已经能制造比较复杂的舟车。传说中舟车是黄帝发明,有史料记载《管子形势解》:奚仲之为车器也,方圆曲直皆中规矩钩绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固。值得注意的是齐国的主要交通工具就是舟车,但先秦前没有无马的车,所以那时的舟车就是马车或称御车。当然,黄帝时代舟车是否是马车因为年代久远无法考据。但根据史料中的记载,黄帝时代还没有马匹,也许就是人推或拉的一种车型器具。
楼上对于舟车的理解都是从“舟车劳顿”来的,其实不对。其实古时的舟车是一种陆上的交通工具,简单的说就是一种马车。
从一些史籍和考古发现、甲骨文的舟车字型看,商代已经能制造比较复杂的舟车了。当然传说中舟车是黄帝发明的,不过我想那时的舟车应该比较简陋,估计俩实心轱辘加一块板。明确的有史料记载的是《管子·形势解》:"奚仲之为车器也,方圆曲直皆中规矩钩绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固。",值得注意的是齐国的主要交通工具就是舟车,但先秦前没有无马的车,所以那时的舟车就是马车或称御车。
当然,黄帝时代舟车是否是马车因为年代久远无法考据。但根据史料中的记载,黄帝时代还没有马匹,也许就是人推或拉的一种车型器具。
舟车是人类重要的运载工具。在我国,舟车的制造与利用有着悠久的历史。根据有关史籍中的一些零星记载,我国舟车的发明年代可以追溯到远古传说中的黄帝时期。从考古发掘的材料以及甲骨文中舟车二字的字形来看,至迟在商代时,我国已经可以制造结构比较复杂的舟车了。其后,舟车制造业不断发展。至秦汉时期,舟车制造业已成为当时的一个重要的手工业生产部门,舟车的生产规模和制造技术比前代均有显著的发展。本文即对秦汉时期舟车制造业的发展状况略作考察。
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