三相同步发电机突然短路

三相同步发电机突然短路

1、是短路曲线，功率要看原动机的输入功率及你给定的励磁电流等，发电机的电阻一般都很小；

2、三相短路的话，电流会随着功率的增加近似直线上升，以致超过电机所承受的范围，进而烧坏电机，一般不允许三相短路的。

3、发电机在进行型式试验时都要进行三相突然短路试验，其目的是测取发电机的直轴超瞬变电抗Xd及时间常熟等；

4、正常使用的发电机不允许三相短路。

三相交流同步发电机不发电是怎么回事?

这种情况很难办，正常的发电机停几天后在发电就是这样的。
查桥整是否正常，
桥整的正负极是否接错，
电刷是否良好，
侧转子线圈的阻值，
上述都正常是励磁感应线圈短路，
再是低转速运行几分钟试试。

同步电机突然短路和理想电源的区别 空载电势

我试着回答，不一定正确，供参考。
根据《电机学》的相关知识，空载电势E0是相对转子磁通（磁链）而言的，而暂态电势（即气隙感应电势）是相对定转子之间的合成磁通（磁链）而言的。
《电机学》里面都会谈同步发电机三相短路，都会用到所谓的“超导体回路（短路回路）磁链守恒”的概念，这个物理观点认为，发电机突然短路时，定子绕组形成短路回路，近似为超导体闭合回路，定子绕组回路要维持磁链守恒，因而在回路中产生比较大的短路电流以维持磁链不变注意：这个磁链是定转子合成的磁通在定子绕组上产生的磁链。此时，定子绕组有大的短路电流，产生大的定子磁链Ψa。转子绕组（包括阻尼回路）为了抵抗电枢反应强烈的去磁作用，转子磁链会突变Ψr，但是合成磁链Ψ=相量Ψa+相量Ψr基本上是不变的。
所以，Ψr对应的空载电势突变，Ψ对应的暂态电势基本不变。

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