1、整箱货:整箱货是由出口商负责装箱、基数、积载并且加铅封的货运,一般来说,整箱货的拆货都是由进口商进行的,但是也可以委托承运人在在货运站进行拆箱。在整箱货的运输情况下,承运人不需要负责箱内的货损和货差。只需要保证集装箱外表没有大变动,并且铅封完整,就完成承运责任。如果发生问题,除非货方举证,承运人才会进行赔偿。一般在整箱货运提单上,都要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。2、拼箱货:拼箱货是整箱货的相对用语,一般是指一些无法装满一整箱的小票货物,与其他货物放在一起,拼凑满一个集装箱进行运输。这种货物通常是由承运人分别揽货并且在集装箱货运站或者内陆站集中,然后进行装箱,到达目的地后,还需要在集装箱货运站或者内陆站拆箱。一般来说,拼箱货的询价比较复杂,需要知道货物的重量和方数,如果是过重货物,还需要知道货物的件数。
海运拼箱,是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。
拼箱可以分为直拼或转拼。直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实力的拼箱公司会提供此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船。
散货拼箱是当出口的货物不足以使用一个柜子时,多个往同一个目的地的货拼成一整柜集装箱里面去运输。(拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物组成。)
海运整柜是出口的货物够一个柜子,箱内装的是一个货主的货,整柜一般分为20GP/40GP/40HQ。整箱货是由发货人负责装箱、计数、填写装运单,并由海关加铅封的货物。
整箱货的拆箱一般由收货人办理,也可以委托承运人在货运站拆箱,但承运人不负责箱内的货损、货差,除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。
整箱货只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运任务。费用上拼箱的费用包括海运费,仓库费,LOCAL CHARGE。整柜的费用包括海运费,港杂费,进仓费,内装费等。
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
(1)整箱(FullContainerLoad,FCL)。是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。
(2)拼箱(LessThanContainerLoad,LCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
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