小轿车的座位,如有司机驾驶时,以后排右侧为首位,左侧次之,中间座位再次之,前坐右侧殿后。 如果由主人亲自驾驶,以驾驶座右侧为首位,后排右侧次之,左侧再次之,而后排中间座为末席。旅行车以司机座后第一排 即前排为尊,后排依次为小。其座位的尊卑,依每排右侧往左侧递减。小轿车的座位,如有司机驾驶时,以后排右侧为首位,左侧次之,中间座位再次之,前坐右侧殿后。 如果由主人亲自驾驶,以驾驶座右侧为首位,后排右侧次之,左侧再次之,而后排中间座为末席。旅行车以司机座后第一排 即前排为尊,后排依次为小。其座位的尊卑,依
座次礼仪大全
关于座次安排,是每个公关和公司人员都很关注的问题。尤其是政务会议中主席台座次的安排,大家经常容易和一般商务场合座次安排相混淆。
总法则
以右为上(遵循国际惯例)
居中为上(其实中央高于两侧)
前排为上(适用所有场合)
以远为上(远离房门为上)
面门为上(良好视野为上)
宴会座次
排序原则:以远为上,面门为上,以右为上,以中为上;观景为上,靠墙为上。
座次分布:面门居中位置为主位;主左宾右分两侧而坐;或主宾双方交错而坐;越近首席,位次越高;同等距离,右高左低。
轿车座次
按照国际贯例,乘坐轿车的座次安排的常规是:右高左低,后高前低。具体而言,轿车座次的尊卑自高而低是:后排右位—后排左位—前排右位——前排左位
另外有几种特殊情况,一是主人或熟识的朋友亲自驾驶汽车时,你坐到后面位置等于向主人宣布你在打的,非常不礼貌。这种情况下,副驾位置为上座位。二是接送高级官员、将领、明星知名公众的人物时主要考虑乘坐者的安全性和隐私性,司机后方位置为汽车的上座位,通常也被称作VIP位置。
会议座次
首先是前高后低,其次是中央高于两侧,最后是左高右低(政府惯例)和右高左低(国际惯例)。
★主席台座次说明:中国惯例,以左为尊,即:左为上,右为下。
★当领导同志人数为奇数时,1号首长居中,2号首长排在1号首长左边,3号首长排右边,其他依次排列。从台下的角度看,是9,7,5,3,1,2,4,6,8的顺序;从主席台上的角度看,是8,6,4,2,1,3,5,7,9的顺序。
★当领导同志人数为偶数时,有些人会搞错,网上的说法也有很多是不正确的.。具体应该是:1号首长、2号首长同时居中,2号首长排在1号首长左边,3号首长排右边,其他依次排列。从台下的角度看,是7,5,3,1,2,4,6,8的顺序;从主席台上的角度看,是8,6,4,2,1,3,5,7的顺序。关于偶数领导座次的问题,可以参照中央政治局常委人数为8人或10人时的座次照片,这是最权威的。
行进位次
多人并排行进,中央高于两侧,对于纵向来讲,前方高于后;两人横向行进,内侧高于外侧。
实际上内侧就是指靠墙走,我国道路游戏规则行进规则是右行,所以在引领客人时,客人在右,陪同人员在左。换句话说,客人在里面你在外面,为什么要把客人让在靠墙的位置,受到骚扰和影响少。
与客人的距离,别拉太远,也别离太近,标准化位置是:左前方1米到1.5米处,换句话说,一步之遥。
与客人同座电梯,应该先进后出。
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判断座次尊卑的基本原则:
以右为尊
按照国际惯例,“以右为尊”是普遍适用的次序原则。但是在国内,大多是“以左为尊”。所以,首先要看会议的.性质。政务会议、国企内部的大型会议,一般仍然遵守“左为上”的原则;其他商务、社交、涉外活动一般遵循“以右为尊”的国际惯例。
中间为尊
中间的位置为上,两边为下。相比两边的位置,位于中间的人讲话更能使两边的人都清楚地听到,更便于与两边的人进行交流。
前排为上
前排为上,后排为下。“前”总是与“领先”相关。在会议中前排适宜安排更重要的人士。
面门为上
面门为上,背对门为下。面门的位置比背对门的位置更加优越。
不同会议现场的座次分析:
长方形会议桌
这种会议桌适用于内部会议或者双边谈判的现场。进行内部会议时,职务最高的人应该位于短矩形边的一侧,并且应该面门而坐。进行双边谈判时,双方可分别坐于桌子长边的两侧。各方职位最高者应在己方居中的位置,职位排在第二位的人坐在他的右边,第三位者坐左边,依次排列。
椭圆形会议桌
适用于内部会议,职务最高的人应该位于椭圆形会议桌面门的一头。
U字形会议桌
适用于内部会议。职务高者应就座于会议桌闭合的一边。
圆形会议桌
适用于回避座次概念的内部会议或者多边谈判。圆桌会议刻意体现与会人员平等互利的原则,淡化了尊卑概念。如果参加会议的人员较多,圆桌就不适宜了。而且相对职位高者应该就座于上座、面门的位置。
设有主席台的会议
主席台座次排列为前排高于后排、中间高于两边、右边高于左边。主持人的位置可以在前排中间也可以在最右端,发言席在主席台正前方或右前方。台下与会人员与主席台面对面,遵循同样的座次原则。
特殊情况:
会见:官方或正式会见时,可以安排宾主并排而坐,客人坐在右侧。主客随行人员分别在两侧就坐,与宾主双方呈U字形。
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