轻轨是指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车,通常由架空接触网供电、电动机驱动,依赖固定轨道行驶的公共交通工具。
主要区别有,运送能力不同、车辆的轴重和尺寸的不同、对路线转弯半径的要求不同、列车编组数量不同,具体如下:
一、运送能力不同
1、地铁
地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。
2、轻轨
轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
二、车辆的轴重和尺寸的不同
1、地铁
地铁车的轴重普遍大于13吨,车宽度一般为2.8-3米。
2、轻轨
轻轨车普遍小于13吨,车宽度一般为2.3-2.6米。
三、对路线转弯半径的要求不同
1、地铁
地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段不小于250米。
2、轻轨
轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段不小于50米。
四、列车编组数量不同
1、地铁
采用4~8卡编组列车。
2、轻轨
采用2~6卡编组列车。
-地铁
-轻轨
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
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