交通运输的方式主要有哪几种

交通运输的方式主要有哪几种

1、铁路运输:铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。

2、公路运输:公路运输一般指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。

3、水路运输:水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。

4、航空运输:是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。

5、管道运输:管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

交通方式有哪些?

交通方式有哪些(5种)
步行、公交、轮船、飞机、火车
交通工具有哪些
交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装 交通工具置。如：自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等。其中也包括马车，牛车等动物驱动的移动设备，伐这一点来说，黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展，交通工具也在不断变化。
常见的交通方式有哪 四种
公交、地铁、自行车、电动车
现代化的交通运输方式有哪些
现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和空场
管道运输。

空运：贵重、急需‘数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。

公路：少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。

铁路：大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货 的中远程运输。

水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。

管道：大宗流体货物运输。

在具体选择某一或某几种交通运输时，要根据货物的性质、数量、价格、运送距离和时效等方面进行综合具体分析。

参考资料：baike.baidu/view/539565
交通工具都有哪些
世畅交通工具种类

bus 公共汽车

double decker bus 双层公共汽车

coach, motor coach, bus 大客车

taxi, taxicab 计程汽车, 出租汽车

trolleybus 无轨电车

tramcar, streetcar 电车, 有轨电车

underground, tube, subway 地铁

train 火车

boat, ship 船

(passenger) liner 邮轮, 客轮

sailing boat, sailing ship 帆船

yacht 游船

(ocean) liner 远洋班轮

packet boat 定期客船, 班轮

cabin 船舱

hovercraft 气垫船

life buoy 救生圈

lifeboat 救生艇

civil aviation 民用航空

plane, aircraft, airplane 飞机

airliner 班机

jet, supersonic plane 喷气机

airliner, passenger aircraft 客机

medium-haul aircraft 中程飞机

long-range aircraft, long-haul aircraft 远程飞机

propeller-driven aircraft 螺旋桨飞机

jet (aircraft) 喷气飞机

turbofan jet 涡轮风扇飞机

turboprop 涡轮螺旋桨飞机

turbojet 涡轮喷气飞机

hot-air balloon 热气球
过去的交通工具有哪些？
“ 陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋”，是对古代几种主要交通工具性能的总结。交通工具，总的说来，可分为畜力和人力两大类，畜力交通工具有骡车、牛车、驴车、羊车、大车、驴、骆驼、马等。人力交通工具有船、人力车、三轮车、轿和白桥、扛肩、担挑、冰床等。

古代交通工具有：

1、骡车，又称轿车，是用骡子驾辕的一种车。据陈育丞先生介绍，骡车是辛亥革（蟹）命前北京的一种主要载人工具。向有“京车”之誉。骡车由车身、车轮和车轴、车围、套具四部分构成。车身有车辕、车前盘、车厢、车后尾四部分，主体是车厢。车厢有穹形顶棚，有门有窗。官用骡车车轮较高，辐条较细。车毂凸形，车轴稍长，俗名“陕西脚”。普通骡车车轮俗称“笨脚”，跑车车轮特别沉重，以免翻车。北京骡车的车轴（轴承）很有名，车行时触发出一种极清脆悦耳的响声。车子跑快了时，远远听去仿佛是京剧鼓板“单皮”在“放丝鞭”。只有北京的工匠具有制造这种车轴的技能。车围有内围、外围之分。外围用蓝布，在距车底盘约半尺的地方向上翻卷，卷起的部分，改用杂色缎，镶以黑缎边缘，名为挽手。内围，下部用杂色缎，镶黑边，名为卧厢。上部与车顶多为白色或淡蓝色。夏天，外围两侧各开大小不同的纱窗。纱窗之上加蓝布遮阳，下熏黑绸飞瞻，名小帐子。车前也架遮阳，名大帐子，夕阳西下或晚上行车，大帐子已不需用，便撤去。夏天，为了车厢通风，撤去里围，只留卧厢及车顶，周围遮以熟罗帘子，以防日晒。雨天，车外加油布。冬天，车上罩以灰色或黄色的氆氇雪顶。套具则包括骡子驾辕时用的鞍子、夹板、笼头、缰绳等物。鞍子较大者，称为大鞍车，多是王公贵人、满族命妇乘坐的。车夫三人，两人拿辕，一人牵骡，皆步行。另有小鞍车，用途较广，人人可坐。清末一些纨绔子弟多在小鞍车的制作和装饰上争奇斗胜。北京骡车所用的骡子，多来自陕西，人称“西口”，以颈长、胸宽、腰瘦、胫细者为优。毛色则以“缎子黑”、“野鸡红”、“菊花青”、“墨里藏针”、“香青”等为上乘。北京车把式的技术是很高超的。在最繁华的大栅栏，路仅容两车击毂而过，北京的赶骡车者也既能避人，又能避车，绝少事故。过去北京的骡车，有自用的，也有营业性的。自用的，无需多说；营业的，就是专门拉送客人的。但只有“站口儿”一项。所谓“站口儿”，就是骡车营业者白天在固定的一处胡同口等待乘客赁坐。起初多自己赶车，待收入渐厚，便再拴一辆，可雇人执鞭代赶。

2、骡驮轿，是用两头骡子驾驮的一种轿。这种交通形式实质上是坐轿，但这种轿不是前后2人或4人或8人擡行，而是前后各有一头骡子驾驮著轿杆而行，故称骡驮轿。这种轿比一般轿略大，可坐2人。轿内备有寝具，可以躺卧，是适于长途旅行的一种交通工具。一般可日行百里。行途中有两人赶骡，一人徒步，一人骑驴。

3、驴车，是由驴拉的车。过去，北京的驴车很多。后来骡车，马车兴盛起来，驴车日渐减少了。驴车也有自用的和营业的之分。自用的驴车，如粮店有自备驴车，外出送货用。郊区农民有自用驴车，用以进城拉粪土或卖瓜果蔬菜等农产品。营业驴车是用以拉送乘客的。有“站口儿”和“跑趟子”两种。“站口儿”者和营业骡车一样，在一定的处所等候雇客，或送一程，或包车来回。 “跑趟子”又叫“跑海”或“趟子车”，即赶着驴车沿着一定的路线来回拉客。过去，在天桥到永定门，东四到朝阳门，西直门到海淀等路段，都有趟子车。趟子车由某地到某地，是有定价的。因这种车较简陋，定价也很便宜。早到的乘客抢占前辕坐处，比较舒适。后来者便盘腿坐在车厢内，比较苦。最后上车者，只能坐在车尾，有被颠簸下来的危险。民国以后，这种驴车逐渐绝迹。

4、牛车，过去，北京的......
古代的交通方式有哪些
陆地：

走路，骑马，坐马车，轿子

水路：坐船
我国促进各种交通方式有序发展的政策有哪些
一、树立优先发展理念

深入贯彻落实科学发展观，加快转变城市交通发展方式，突出城市公共交通的公益属性，将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，着力提升城市公共交通保障水平。在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面，明确公共交通发展目标，落实保障措施，创新体制机制，形成城市公共交通优先发展的新格局。

二、把握科学发展原则

一是方便群众。

把改善城市公共交通条件、方便群众日常出行作为首要原则，推动网络化建设，增强供给能力，优化换乘条件，提高服务品质，确保群众出行安全可靠、经济适用、便捷高效。

二是综合衔接。

突出公共交通在城市总体规划中的地位和作用，按照科学合理、适度超前的原则编制城市公共交通规划，加强与其他交通方式的衔接，提高一体化水平，统筹基础设施建设与运营组织管理，引导城市空间布局的优化调整。

三是绿色发展。

按照资源节约和环境保护的要求，以节能减排为重点，大力发展低碳、高效、大容量的城市公共交通系统，加快新技术、新能源、新装备的推广应用，倡导绿色出行。

四是因地制宜。

根据城市功能定位、发展条件和交通需求等特点，科学确定公共交通发展目标和发展模式。明确城市公共交通的主导方式，选择合理的建设实施方案，建立适宜的运行管理机制，配套相应的政策保障措施。

三、明确总体发展目标

通过提高运输能力、提升服务水平、增强公共交通竞争力和吸引力，构建以公共交通为主的城市机动化出行系统，同时改善步行、自行车出行条件。要发展多种形式的大容量公共交通工具，建设综合交通枢纽，优化换乘中心功能和布局，提高站点覆盖率，提升公共交通出行分担比例，确立公共交通在城市交通中的主体地位。

科学研究确定城市公共交通模式，根据城市实际发展需要合理规划建设以公共汽（电）车为主体的地面公共交通系统，包括快速公共汽车、现代有轨电车等大容量地面公共交通系统，有条件的特大城市、大城市有序推进轨道交通系统建设。提高城市公共交通车辆的保有水平和公共汽（电）车平均运营时速，大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60%左右。

四、实施加快发展政策

（一）强化规划调控。

要强化城市总体规划对城市发展建设的综合调控，统筹城市发展布局、功能分区、用地配置和交通发展，倡导公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，科学制定城市综合交通规划和公共交通规划。城市综合交通规划应明确公共交通优先发展原则，统筹重大交通基础设施建设，合理配置和利用各种交通资源。城市公共交通规划要科学规划线网布局，优化重要交通节点设置和方便衔接换乘，落实各种公共交通方式的功能分工，加强与个体机动化交通以及步行、自行车出行的协调，促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化发展。

（二）加快基础设施建设。

提升公共交通设施和装备水平，提高公共交通的便利性和舒适性。科学有序发展城市轨道交通，积极发展大容量地面公共交通，加快调度中心、停车场、保养场、首末站以及停靠站的建设，提高公共汽（电）车的进场率；推进换乘枢纽及步行道、自行车道、公共停车场等配套服务设施建设，将其纳入城市旧城改造和新城建设规划同步实施。鼓励新能源公共交通车辆应用，加快老旧车辆更新淘汰，保障公共交通运营设备的更新和维护，提高整体运输能力。

（三）加强公共交通用地综合开发。

城市控制性详细规划要与城市综合交通规划和公共交通规划相互衔接，优先保障公共交通设施用地。加强公共交通用地监管，改变土地用途的由 *** 收回后重新供应用于公共交通基础设施建设。对新建公共交通设施用地的地上、地下空间，按照市场化原则实施土地综合开发......

交通运输体系是由哪些运输方式组成的

由三个系统组成。一是运输系统，包括有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等。二是运输基础设施系统，包括公路与桥梁、铁路、航道及运输工具的制造、维修与保障等。三是综合运输管理、组织和协调系统。
综合交通运输系统，或称综合交通运输系统，是在社会化运输范围内，统一运输过程中，根据其技术经济特点，分工协作、有机结合、联系合理、布局合理的交通综合体。综合运输系统由具有一定技术装备的综合运输网络及其枢纽系统、综合运输生产系统和综合运输组织、管理和协调系统组成。
拓展资料：
1、具体来说，交通运输系统，包括铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输。交通基础设施系统，包括道路桥梁、铁路、水路和交通工具的制造、维修和保障。综合运输管理、组织和协调系统。道路运输系统是由汽车、道路基础设施、交通基础设施、信息和人员组成的完成汽车客货运输的综合服务系统。该系统由各种形式的系统组成，包括自然与人造、实体与概念、静态与动态、控制与行为系统。上述系统的各种形式都渗透在这个系统中。
2、发展综合交通系统是当代交通发展的新趋势和新方向。当代交通发展有两大趋势：一是随着世界新技术革命的发展，新技术广泛应用于交通运输，实现了运输工具和运输设备的现代化。一是随着运输方式的多样化和运输过程的统一化，各种运输方式正朝着分工合作、协同协调的方向发展。在世界范围内，结合这两种趋势已成为当代交通运输业发展的新方向。发展综合交通系统是我国交通发展的新模式。我国传统的工业和交通运输管理基本上是条带式的，缺乏各种运输方式的横向联系。
3、建设项目往往没有及时建设，不该建设的就建了，造成浪费。交通运输业建设从单一孤立的发展模式向综合协调的发展模式转变，无疑会给我国经济建设带来良好的效果。综合交通运输体系的发展可以提高有效的运输生产力，缓解交通运输的紧张局势。综合交通运输系统是指在社会化运输范围内，在统一运输过程中，根据其技术经济特点，分工协作、有机结合、联系并合理布局的交通综合体。每种运输方式都有其特定的运输线路和方式，形成了各自的技术运行特点、经济性能和合理的使用范围。
4、综合运输系统是各种运输方式在分工基础上合作、优势互补的有机结合。它大致由三个系统组成：具有一定技术装备的综合交通网络及其连接系统。综合运输生产系统，即多种运输方式的联合运输系统，一体化的交通组织、管理和协调体系，有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。它是由铁路、公路、水路、管道、航空等运输方式及其线路、站点组成的综合系统。在社会化运输的范围内，在统一运输过程中，各种运输方式是根据其技术经济特点，分工协作、有机结合、衔接、合理布局而构成的运输综合体。每种运输方式都有其特定的运输线路和方式，形成了各自的技术运行特点、经济性能和合理的使用范围。综合运输系统是各种运输方式在分工基础上合作、优势互补的有机结合。

交通运输有哪些

交通运输类型的划分交通流（客流、货流、车船流等）是在不同的交通运输类型上流动的旅客、货物和运输工具。在一切交通运输类型中，主要由两部分设备组成：
一是路线（包括铁路线、公路线、水上航道、航空线、管线等）和站（包括车站、泵站等）、港（包括海港、河港、航空港等），它是运输工具流动的物质基础；二是运输工具，在其中乘坐旅客及装载货物在路线上移动。此外，还有运输的辅助设备。交通运输的类型运输工具的动力可以是人力、畜力、重力、风力、蒸汽机、内燃机、电动机和喷气发动机等。交通运输根据不同的原则，可以有各种各样的分类，主要是以其线路和运输工具的技术设备来区别。在交通运输地理研究中，交通线路和工具同地理环境的关系，即其自然媒介的差异受到重视。这样，我们可以根据地理、工具和线路三种标准，将交通运输划分为若干类型。如果根据各种交通运输方式的技术设备特征，目前运营成熟的现代化交通运输方式有铁路、水路、公路、航空、管道等。在社会主义条件下，上述五种运输方式联结成为统一的交通运输系统，为满足整个社会的运输需要，进行有计划按比例地综合发展。
公共交通运输服务：包括轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车。其中，班车是指按固定路线、固定时间运营并在固定站点停靠的运送旅客的陆路运输服务。