汽油机和柴油机的区别-资讯-祝由网

汽油机和柴油机的区别

１、燃烧方式：柴油机是压燃式，汽油机为点燃式。

２、重量：柴油机一般要比汽油机重（飞轮）。

３、转速：大多数情况下，柴油机（不包括农机）３８００－４２００ｒ／ｍｉｎ，汽油机５５００－６５００ｒ／ｍｉｎ。

４、扭矩：柴油机的扭矩更大一些、马力大、动力足，但由于转速的问题，汽油车的最高时度一般要比柴油车要快。

５、排放：柴油的排放更好，绿色环保。

６、经济性：柴油机的经济性更好一些，油耗低。

柴油机和汽油机有什么不同？

汽油车优点
1、声音小
现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。
2、功率大
汽油车缺点
1、油耗高
通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。

3、安全性高
与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4、更环保
柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
柴油机缺点

1、噪音大
振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2、制造成本高
柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。

3、启动困难
由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
柴油车和汽油车的区别
一些年轻朋友，觉得柴油车动力强、油耗低，居家、越野都能照顾周全，既节约钱，又有个性。这些优点着实非常吸引人。但又有人纠结于噪音大、加油难、加速慢等问题，迟迟不敢下手。下面皮卡中国的小编将从五个方面谈谈柴油车和汽油车的区别。
1、油耗：柴油车★★★汽油车：★★
俗话说买车容易，养车难，油价一直是车主的心中刺。说到油耗就要先了解一下柴油发动机和汽油发动机的工作原理。普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物，这些油气混合气体经过压缩，通过火花塞点燃，从而产生爆力。而柴油发动机则截然不同，柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经过压缩，达到爆燃点后自己发生燃烧，它不需要火花塞点火。
与汽油相比，柴油功率大、着火点较高、不易挥发，因为这些特性，柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型，在同样的行驶条件下，假设汽油车的油耗是10L，那么柴油车的油耗则是7L左右。
2、加速度：柴油车：★★汽油车★★★★

开过柴油车的朋友一定知道，起步瞬间的感觉很棒，感觉很有力。但在路上想超车，却总感觉一脚油踩下去，转速并没有很快提升起来，感觉是慢慢悠悠地“悠”起来的。为什么会有这种感觉呢？这也和柴油机的特性有关系。
柴油机的工作原理，并非点燃，而是通过压缩可燃混合气体，当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢，将能量转化为速度的时候，也就相应比汽油机更慢。所以，同等情况下，柴油车的加速度是没法和汽油车相比的。
3、噪音：柴油车★★★汽油车★★

由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力，所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。

但随着当前技术的演变，许多柴油车通过改善喷油方式等，有效地抑制了柴油车的噪音问题。另外有网友表示，开柴油车在高速公路上行驶，达到一定速度以后，柴油机和汽油机的噪音对比并不明显，更多的噪音会来自于胎噪。
4、加油容易程度：柴油车：★★汽油车★★★

近两年，南方多省遭遇“柴油荒”，逾2000家民营加油站因缺油而停业。甚至很多地方出现加油站外大货车排长龙等油，俨然一副柴油“一滴难求”的景象。许多想要购买柴油车的朋友纷纷因此打消念头，转阵汽油车行列。
5、动力：柴油车：★★★★汽油车★★

动力方面，由于柴油着火点高、功率大等特性，低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲。这也是为什么大货车、推土机等大型机械，虽然加速很慢，但力气很大。在这一点上，是汽油机无法比拟的。动力体现在柴油车上的优势在于，当车子在郊区、山地等需要越野的地方，柴油车显得更如鱼得水。而同等情况下的汽油车则有些力不从心。
无论是购买柴油车还是汽油车，以下这几点要素，车主们都必须注意。
1、油价上涨
问题在过去的7-8年间，油价的平均涨幅是每年11%左右。根据这个预测，在未来的5年内，油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。

2、购买费用
柴油车的购买费用，要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候，一次性的购置税，以及每年的保险费用，要贵一些。这个费用5年下来，累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。
3、性价比
不少文章在在分析柴油和汽油车子的性价比的时候，总是说柴油车子要贵1.5万左右，要什么时候才能收回这1.5万的成本。小编认为这种观点并不正确，因为，你多花1.5万购买的柴油车，那怕只用一年，然后你卖掉，在二手车市场上，其价值也比同级别的汽油车要值钱啊。能够收回的残值，柴油车一定是要高于汽油车的。所以，这个购车最初的钱没有白花。

4、维护费用问题
在5年10万公里的标准使用情况下，柴油车和汽油车的维护成本（就是换机油、换滤芯等普通维护的费用）基本是一致的。有人说，柴油更贵，有人说柴油便宜。这个不好说，反正算来算去，5年下来，总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。
总结：柴油车好还是汽油车好，这个问题并没有唯一的答案。买柴油车，省钱是一定的，但它带来的噪音、启动、加油等方面的问题也是不可避免的。这两款车其中的利弊，只有车主们自己去衡量了。皮卡中国小编提醒车主朋友，如果你购买的是柴油车，那么一定要特别注意柴油的品质。

柴油发动机和汽油发动机的区别是？

1、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

2、工作原理的区别：汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功，人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。

3、寿命上的不同：柴油车的寿命是比汽油车寿命长的，因为柴油发动机转速较低就能达到高功率，而汽油发动机必须达到相对高出50%的转速才能产生和柴油发动机相同的功率，即内部机械磨擦多岀1.5倍左右的磨损。

4、方便性：柴油车在加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动。

5、安全性不同：柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。

汽油机与柴油机的区别？

一、发动机分为汽油机和柴油机两种，它们除了供给燃油不同，还有点燃方式不一样，汽油机是火花塞点燃的，柴油机完全是缸体压燃的，自然它们的燃油供给也是不一样的。

二、柴油机，首先油路通过燃油泵把燃油从油箱泵出来，然后经过燃油滤芯器进入低压管，燃油从低压管进入喷油器，再从高压管进入喷油嘴，喷油嘴把燃油喷入缸体，然后进行机体压燃，发动机开始工作。

三、汽油机，基本上原理是一样的，不同的是燃油进入机体的程序不一样，以前是化油器把燃油雾化进入缸体，然后火花塞再点燃，现在都是电喷的了，但基本上都差不多，都是雾化燃油，然后再火花塞点燃。

汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物--废气排入大气中。

燃油供给系统组成:燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、油压脉冲衰减器等。目前汽油机的燃料供给系有：化油器式燃料供给系。

汽油喷射式燃料供给系。液化石油气燃料供给系以及其它混合燃料供给系统等。化油器式燃料供给系是汽油机传统的供给系仍在广泛应用，而汽油喷射式燃料供给系在汽油机上的使用已经普及。