捷安特860怎么样

捷安特860怎么样

1、捷安特860活力、时尚的涂装结合帅气的结构使这辆车的外观看起来很爽朗。27、5轮径XTC车架在刚性上也有一定的提升，结合顺畅的传动与良好的制动给XTC860带来高效的骑乘性；

2、捷安特860配有捷安特出品的镁合金前叉、太阳系轮组、双生把组三件套、美利达27、5防刺轮胎，结合这些极具性价比的部件也使得这辆车各方面性能都有不错的表现。

请问捷安特ATX660和860有什么区别？

二者主要区别：

1、二者车架不同：

ATX660使用GIANT ATX6 ALUXX铝合金车架；ATX860使用Giant ATX 8系列 27.5” ALUXX铝合金车架。

2、二者变速系统不同：

ATX660变速把手使用Shimano ST-EF500变把，变速器使用Shimano TOURNEY变速器；ATX860变速把手使用Shimano DEORE 3x10速，变速器使用Shimano DEORE 变速器。

3、二者刹车不同：

ATX660使用GIANT双边作动机械碟刹；ATX860使用Shimano MT200油碟。

4、二者飞轮不同：

ATX660使用Shimano HG200 8S；ATX860使用Shimano 11-34T 10速。

5、二者轮胎规格不同：

ATX660使用26x1.95轮胎；ATX860使用27.5X1.95轮胎。

捷安特官网-ATX660

捷安特官网-ATX860

捷安特xtc860与传奇500plus的差别

XTC860的传动系统选用的是SHIMANO Deore级别m610变速套件，这款套件后拨的变速反应还是比较快的，变速的精准程度也接近竞技要求，中空一体牙盘不但重量减轻了，而且强度和钢性再结合m610良好的顺畅性能都为整车提高了一定的踩踏效率。
M610后拨最新的Direct Moun直锁安装也便于轮组的拆装，并且大大提高了后变速的结构强度。XTC860采用的M610牙盘的齿数比是SHIMANO 27.5专属的，拥有更高效率的爬坡性能，和更稳定的下坡性能。
全新传奇500Plus，外型更硬朗、运动，车架采用了X6航空轻量化铝合金材质，多项配置进阶升级：Shimano M7000 22段变速系统，线控前叉+速联NX变速器+KMC链条+浩盟36T中空牙盘+玛吉斯轮胎+玛古拉油刹+鑫洪源花鼓，可轻松面对不同骑行路况，线控锁死气压前叉，避震效果更佳，传奇500plus以绝佳的操控性能和越野实力，助你在骑行生涯缔造新的传奇！

atx860和xtc800配置

ATX860属于山地入门级，零售价大概3000元，捷安特ALUXX铝合金车架+SHIMANODeore30速+油压碟刹+线控锁死铝合金避震前叉。XTC800属于山地业余级，零售价大概3700元，捷安特ALUXXSL超轻铝合金车架+SHIMANODeore30速+油压碟刹+内走线+线控锁死镁合金避震前叉，这车无论通勤、长途，还是作为运动入门车，都很合适，并且有一定的升级空间。如果预算充足，建议购买XTC800。

2016款捷安特xtc860怎么样？

个人观点，仅供参考：
（一）16款还没有出来，只有15款的。
（二）15款比14款有了改进，优缺点：
（1）优点：骑行稳定，大气，涂装有国际范，通行能力强。
（2）缺点：操控性不如轮径26寸的，扭矩较大，骑行费力。

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