捷安特二手自行车怎么分辨真假

捷安特二手自行车怎么分辨真假

看做工，看焊点，焊点混乱的肯定差。不过捷安特很少假货，真的捷安特不注意保养的话看起来也像假货的。

如何鉴定捷安特的真假

真假捷安特自行车的辨识方法如下：

捷安特自行车每一辆均有唯一的15位车架号码（所处位置为五通下面） 2可通过公司免费服务热线（800-8288-868）进行相应车架号码真伪的查询

假冒捷安特自行车的一般现象是没有15位车架号码或车架号码已经被恶意破坏

五通上有钢印15位车架号码，在钢印的号码附近，还有一个条形码，条形码上印号码的一致的，另外在车架的前叉上也有条形码，这三个号码都是一致的。

香蕉水 只要是翻新的，商家喷过漆的用香蕉水一擦就可以擦掉，去买车的时候不用带，让商家用香蕉水擦给你看，如果漆擦掉了，就是翻新的假捷安特。如果你怕商家不是用的香蕉水，你就问问那个味道。香蕉水有刺鼻味，就像洗甲水一样

车龙头下面的那个标志:

假的:平面的(就是摸起是平的),这种最容易是假捷安特,好多商家给你说这是老款捷安特,其实现在要买到老款捷安特已经不太好买了,现在的大多数都是我说的第二种。而且,一般假的捷安特在标志下面写了“捷安特”三个字。

真的:立体的(摸起有突出凹陷的),这种一般就是真的。图标下面没有“捷安特”三个字。 车身上面的标志(GIANT):

假的:贴在上面的,一般贴在上面的能撕掉的,而且贴的标志一般黑色字体(GIANT)的影

子是黄色的。

真的:是厂家烤在上面的,没有贴的痕迹,摸上去和车本身没有是平的,而不是标志那要厚点。

从颜色上来看:

假的:色彩看上去不亮,就像指甲涂了亮油和没涂是不一样的,假的就是没涂的那种,看上去自身不亮。

真的:颜色看上去很舒服,很均匀。摸上去也没有凹凸不平

二手捷安特atx660，辨真假

除了第三张照片有点用，其它两张没用。第三张：腕组盖上是激光蚀刻的浅黄（或浅灰）色GIANT，这个是仿货做不到的（成本高），以及顺时针弧度造型的字体 是一贯捷安特的样式。这个蚀刻的字，用天拿水或其它油漆稀释剂是擦不掉的（因为是在铝合金表面烧出的凹槽），因此说这张照片有点用。。。根本不用扫码啥的 这个车太老了 应该都没扫码信息的、就是细节照片说话。重要的识别部位：1，牙盘（连同曲柄）、atx系列都是浩盟代工的、浩盟的牙盘自有其设计特点，老鸟一看就知，仿货的牙盘都是作坊出的 一看外观和结构就不行（比如曲柄又瘦又细）。2，变速套件，包括指拨、前拨和后拨，捷安特atx尽管是垫底系列，但也用喜玛诺（SHIMANO）的、醉低用微转（MICROSOFT）的，这些商标在变速套件上都印着呢。仿货因成本原因，用拿不上台面的小牌、目前日本喜玛诺、美国速联（SRAM）是两个占了全球变速套件份额80%的大牌，其它的是台湾微转和意大利梅花（Colnago），就这四个。3，车圈上一般有GIANT字样的贴纸。三点都具备，肯是正货。。。你自己看看，顺便学点山地车的入门知识，避免走弯路。。。前面回答的”看五通下面的15位车架号码“，也不尽然，因为ATX6xx是醉低端而且这个车很老，肯定不是15位码、而且很多便宜的车，是”跨区域“销售的，这类车，卖家（或门店）都要”磨码“（就是磨掉几个或全部码号）。要是2017、18、19款的XTC系列和更高的XTC SLR系列，到可以看五通底部的码（不过如果是被磨码的也没用）。