什么叫第一承运人

什么叫第一承运人

1、“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。

2、第一承运人，是代表其他承运人与旅客或托运人签订运输合同并完成第一区段运输的承运人，即第一承运人，或称缔约承运人。在运输合同关系中，缔约承运人只能有一个。

3、在货运合同中，承运人的责任一般说来主要是保证所运输的货物按时、安全地送达目的地。因此，承运人应对货物在运输过程中发生的货物灭失、短少、污染、损坏等负责。一旦发生此种情况，应按实际损失给予赔偿。这种损失必须发生在承运人的责任期间内。承运人的

第一承运人将货物交由第二承运人运输是单式联运吗，如货物损坏则第一承运人和第二承运人可以承担连带责任吗

多式联运合同又称为“多式联宽仿态合运输合同”、“混合运输合同”，是指以两种以上（含两种）的不同运输方式将旅客（及其行李）或货物运输到约定地点的运输合同。按《合同法》第三百十七条规定，多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。 多式联运合同的经营人可以参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段慎源运输约定相互之间的义大含务，但不影响多式联营人对全程运输承担义务，否则，不构成多式联运。 多式联运人收到托运人交的货物，应当签发多式联运单据，该单据按照托运人的要求，可以转让，也可以不转让。 多式联运单据经托运人同意转让后，货物的损失是由托运人的过错造成的，尽管多式联运单据已转让，仍应承担赔偿责任。 多式联运货物由第一承运人转交第二承运人时，不需要另行办理托运手续，可以减少中间环节，有利于货物的快速运输，提高运输效率。
编辑本段特征
除具有一般运输合同的特征外，多式联运合同还具有以下法律特征：
联运合同的承运人一方为两人以上
联运合同的承运人必须为两人以上，若仅为一人，则不为联运。联运合同的承运人虽为两人以上，但联运合同只是一个合同，而不是数个运输合同的组合。
相互衔接的不同的运输方式承运
承运人虽为二人以上，但各承运人是以同一运输工具完成运输任务的，也不属于联运。联运合同的承运人一方须以不同的运输工具承运，例如铁路与公路联运、铁路与水路联运、公路与水路联运、铁路与航空联运，以及三种或三种以上运输方式的联运。如果拥有同一运输工具的数个承运人运输同一货物或旅客，则属于单式联运，不属于多式联运。

什么叫一运二运

我只知道部分城衡答市的公交客运公司有时分第一运输公司第二运输公司等等,简称一运二运
哈哈皮拦缺,开玩笑的
你问的一运二运应该是多方联运中,第一承运人第二承运人的燃辩意思

承运人指的是谁?

承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。

在货运合同中,承运人的责任一般说来主要是保证所运输的货物按时、安全地送达目的地。因此,承运人应对货物在伍哪运输过程中发生的货物灭失、短少、污染、损坏等负责。一旦发生此种情况,应按实际损失给予赔偿。这种损失必须发生在承运人的责任期间内。

承运人的责任期间一般是从货物由托运人交付承运人时起,至货物由承运人交付收货人为止。

中华人民共和国海商法第四十二条规定，“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。

根据《中华人民共和国海商法》第四十三条 承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的梁笑成立。但是，航次租船合同应当书面订立。电报、电传和传真具有书面效力。

根据《中华人民共和国海商法》第四十四条 海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或者其他运输单证中的条款，违反本章规定的，无效。此类条款的无效，不影响该合同橡橘含和提单或者其他运输单证中其他条款的效力。将货物的保险利益转让给承运人的条款或者类似条款，无效。

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