混合动力车目前主要是汽油和电力混合动力。混合动力汽车亦称复合动力汽车,复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。
混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。
另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构
以下是混动和插电区别的相关介绍:1、加油方式不同:混雀咐动车跟普通燃油车一样只需加油即可;而插电混动不仅需要加油还需要充电。2、运行方式不同:混动车型的电是通过汽车匀速行驶、慢速行驶和刹车减速过程来对电池进行充电当然碧闭混动车型的电池要小很多通常只能够支持汽车在纯电状态下行驶3公里左右主要是用在汽车大脚油门急加速的情况下补充发动机动力从而使发动机悔岁裂处于最经济的燃油状态。插电混动车型的电池就要大很多通常能够保证纯电状态下行驶60公里左右比起混动车型更加接近于纯电动汽车。
两者最主要的区别就是充电方式不同。其中,插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车,比如比亚迪的秦,唐等。其可以纯电行驶至少50公里左右,没电了以后,发动机开始介入,边驱动汽车边给电池充电和回收电。所以插电式混动的汽车比较适合短途市区代步的家庭实用,起码能省点油,只需要在不用车的时候充充电。
油电混合动力就是非插电式的混动汽车,比如丰田普锐斯,雷凌混动,卡罗拉混动,凯美瑞混动,起亚极睿,本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航,前提是在40码速度以下使用纯电模式。
超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电,其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点,油电混动车型不需要解决充电问题,毕竟国内的充电桩还远远没有普及。
总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式,有选择性,油耗低,尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况,毕竟不是纯电动车型,所以不用担心中途充电的问题,直接加油就好。
不过,油电混动的车型目前在市场上越来越少了,很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了,也就无法享受国家的新能源优惠政策,所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。
油电混合动力简介:
1.混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
2.这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
3.只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分塌氏担动力。
4.这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”。发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。
5.当扰悔今的液压混合动力系统主要有三种方式,并且都处在发展之中。美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency,英文缩写EPA)交通与空气质量办公室(Office of Transportation and Air Quality,英文缩写OTAQ)的研究者们与Eaton Corp公司、美国西南研究院(Southwest Research Institute。
6.英文缩写SwRI)和其他合作伙伴联合开发了一种混合动力系统。从2006年6月开始,这套系统开始由UPS公司的配送卡车在底特律市进行测试运行。美国环境保护署也与Parker Hannifin公司签订了一个单独合作研发协议,着手液压混合动力方面的设计。
7.在某些方面,液压混合动力系统与其同伴电动混合动力系统相似。但是,液压系统是使用液压泵发动机、铃线和蓄能器产生扭矩并存储能量,而不是使用电动发动机、电线和电池。
8.Eaton Corp和Parker Hannifin两家公司也都各自进团李散行了自主知识产权的液压混合动力系统的开发。Eaton公司开发的是一个液压启动辅助的并行系统,但是其主要的推进力仍然是来自于机械动力传动系。
纯电动汽车和混动结构上两者最大的区别是有没有配备发动机,另外混合动力车不需要充电,纯电动车则必须充电。
(1)结构上两者最大的区别是有没有配备发动机。纯电动汽车只有一套动力系统,其完全由可充电电池提供慎州嫌动力源,电机、电控、电池是它的三大核心配置。而混合动力车除了装备电动机和电池之外,还装备有发动迹山机,电动机作为发动机的辅助动力驱动汽车。
(2)混合动力车不需要充电,纯电动车则必须充电。混动车单凭借发动机的动力输出或者发动机发电就可以一直行驶,在不方便充电的地方不会出现不能行驶的问题,克服了纯电动车对于充电设施的依赖。
另外,节能环保方面,纯电动汽车宽手有优势。纯电动汽车以电动机代替燃油机,不产生任何尾气,不排放PM2.5,对环境十分友好。普及纯电动汽车,有利于环境的改善,也符合国家的环保政策需求。
(图/文/摄: 凌秀芳)@2019
车的“混动版”也就是混合动力汽车,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动腔正机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:
1、串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2、并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。
3、混动式混合动力汽拦历车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三简圆搜大动力总成组成。
以上内容参考:
-混合动力汽车
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