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破冰船如何破冰(请问破冰船靠什么破冰)

时间: 2023-04-18 01:43:41

破冰船如何破冰

破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1、5米厚时,多采用“连续式”破冰法。

主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9、2千米。如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。

然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。如此反复,就开出了新的航道。用燃料油为动力的破冰船,多采用柴油机带动发动机发电,电动机驱动螺旋桨,驱动功率可达上百万瓦,可以满足较长时间破冰航行的需要。

破薄冰的船在船尾和靠近船头的侧位,分别各装两只螺旋桨,船头螺旋桨从冰下将水抽出,削弱冰层的支托并使其成为片状裂开。船在后两只螺旋桨的推动下前进。破厚冰的破冰船,为使船可以冲到冲层上面,多在船尾两侧对称地装两只螺旋桨。

请问破冰船靠什么破冰

破冰船破冰一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米。如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。
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南北极冰层那么厚,小小的破冰船是如何破冰前行的?

破冰船有自己的特点:船体结构特别坚固,船体钢板比普通船舶厚得多;船又宽又肥,上身小,便于在冰上开辟更宽的通道。船体短(一般船舶长宽比为7:1-9:1,破冰船长宽比为4: 1),进退和转向灵活,机动性好。吃水深的东西,可以打破厚厚的冰层;高马力和高速度使得冲向冰时冲击力很大。船首弯曲,使船首底线与水平线成20-35度角。弓可以“爬”到冰上。它的船头、船尾和腹部都装有大型水箱作为破冰设备。

破冰船通常使用两种破冰方法当冰层厚度不超过1.5m时,通常使用“连续”破冰方法。它主要依靠螺旋桨和船头的力量来分裂和击碎冰,并能在冰海中以每小时9公里的速度航行。如果冰层较厚,将采用重力破冰的方法,利用船体的巨大重量,使船在冰面上冲刷并压碎下面的冰层。例如,首先清空船头压载舱,船尾压载舱充满海水,船头将倾斜并以高功率冲到冰上,然后清空船尾压载舱并充满船头压载舱,通过自身重量压碎冰。

在极地水域航行也需要很高的操作,比普通水域要困难得多。南极和北极破冰船的航行通常包括在开阔水域的航行、在浮冰区的航行和在大陆冰区的航行,其中最复杂的是在陆缘冰区的航行。所谓的陆缘冰区是一个与海岸相邻的海冰区域,没有水域。

目前,破冰船主要有两种类型,柴油动力破冰船和核动力破冰船。其中,只有俄罗斯拥有带有核动力推进系统的破冰船,这些破冰船主要用于开辟北极航道。

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破冰船
它是不是用自己的船首部分的压力不断地切开冰的呢?你如果那样想的话,就大错特错了,那是切冰船的工作原理,一般只能切碎较薄的冰。真正的破冰船是靠重力来破冰的。在它的船艏和船尾各有一个或数个压水舱,破冰的时候,先把前柜排空,后柜灌满海水,前面会翘起,开大马力冲上冰面,然后排空后柜灌满前柜,靠重量压碎冰面-----左右太窄就轮番灌排左右水柜,让舰身摇晃,把冰面碰碎。
破冰船的工作是用相同的物理现象做基础的:露在水面上的那一部分船身,因为它的重量没有水的浮力作用把它抵消掉,所以仍旧有它原来的“陆上”重量。你不要以为破冰船在行驶的时候是用自己的船首部分的压力不断地切开冰的。破冰船不是这样工作的,这样工作的是切冰船,例如像在三十年代著名的“里特克”号。这种工作方法只能用来对付比较薄的冰。
真正的海洋破冰船是用另外一种方法工作的。破冰船上的强大的机器在开动的时候,能把自己的船首移到冰面上去,它的船首的水下部分就是因为这个缘故造得非常斜。船首出现在水面上的时候,就恢复了自己的全部重量,而这个极大的重量就能把冰压碎。为了加强作用力,有时候在船首的贮水舱里,还要盛满水“液体压舱物”。
在冰块的厚度不超过半米的时候,破冰船就是这样工作的。遇到更厚的冰块,就要用船的撞击作用来制服它。这时候破冰船就向后退,然后用自己的全部质量向冰块猛撞上去。这时候起作用的已经不是重量,而是运动着的轮船的动能;船好象变成了一个速度不大但是质量极大的炮弹,变成了一个撞锤。

破冰船是怎么破冰的?

破冰船具有自己独特的特点:船体结构坚实,船壳钢板比一般船舶厚得多;船宽体胖,上身小,便于在冰层中开出较宽的航道;船身短,因而进退和变换方向灵活,操纵性好;吃水深,可以破碎较厚的冰层;马力大、航速快,这样向冰层猛冲时,冲击力大。破冰船的船头制造成折线形,使头部底线与水平线成20度至35度角,船头可以“爬”到冰面上。它的船头、船尾和船腹两侧,都备有很大的水舱,作为破冰设备。

破冰船遇到冰层,就把翘起的船头爬上冰面,靠船头部分的重量把冰压碎。这个重量是很大的,一般要达到1000吨左右,不太坚固的冰层,在破冰船的压力之下马上就会让步。

如果冰层较坚固,破冰船往往要后退一段距离,然后开足马力猛冲过去,一次不行,就反复冲,把冰层冲破。

如果遇到很厚的冰层,一下冲不开,破冰船就开动马力很大的水泵,把船尾的水舱灌满,因为船的重心后移,船头自然会抬得更高。这时,将船身稍向前进,使船头搁在厚冰面上,然后在把船尾的水舱抽空,同时把船头的水舱灌满。就这样,本来重量很大的船头,再加上船头水舱里新灌满几百吨水的重量,再厚的冰层,也会被压碎。破冰船就这样慢慢地不断前进,在冰上开出一条水道。

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