京张高铁为什么要用有砟轨道

京张高铁为什么要用有砟轨道

原因：

1、京张用有砟主要是要跨地震带和断层，在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害，而有砟轨道比无砟轨道效果更好。

2、做技术储备，国内高速有砟方面没有实际项目经验，通过创新实践，技术方面包括维护可以形成一定的储备。还有利于竞标国际项目。

有砟轨道和无砟轨道的区别

有砟轨道和无砟轨道的区别在于使用的材料、适用范围和维护成本的不同。1.有砟轨道和无砟轨道使用不同的材料。有砟轨道是指其下基础为石渣道床的轨道，通常也称碎石道床轨道。无砟轨道是指用混凝土、沥青混合料等整体基础代替道床的轨道结构。它是当今世界上先进的轨道技术。2.与普通轨道相比，无砟轨道整体性好，线路稳定，维护工作量小，但造价高，建设周期长。无砟轨道轨枕本身是混凝土的，路基不需要碎石。铁轨和枕木直接铺设在混凝土路面上，时速可达200公里以上。普通有砟轨道由两根平行的铁轨组成，铁轨固定在枕木上，下面铺上小砾石。一般时速只有100公里左右。3.无砟轨道相对有砟轨道的经济效益，只能从有砟轨道增加的维护成本来计算。有砟轨道的维修在很大程度上实现了机械化和自动化，低于人工操作，可以长时间保持轨道几何形状。无渣轨道也需要维护，钢轨打磨的工作量比有碴轨道高。随着有砟轨道使用时间的增加，损伤也会增加。

高铁灵感来自詹天佑的京张铁路？

老京张线，建成于1909年，是中国人在积贫积弱中奋起，自主勘测、设计、施工的第一条铁路;新京张线，也就是京张高铁，已于2016年3月29日正式开工，如今已近一年，在老京张线建成110周年的2019年，将实现全线通车。作为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路，京张高铁建成后不仅会使两地运行时间由3个多小时缩短到1小时之内，更将为2022年北京冬奥会的成功举办，提供精彩、非凡、卓越的交通保障!

声明： 我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本站部分文字与图片资源来自于网络，转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们(管理员邮箱：daokedao3713@qq.com)，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!