1、中国邮政,是由国家管理或直接经营寄递各类邮件的通信部门,具有通政通商通民的特点。邮政是种生产力,如《载敬堂集》载,函信会议,借国家邮政力以通函形式交通信息,达到交换意见、集中议题、办理事务等目的的会议。1896年3月20日清朝光绪皇帝在兴办大清邮政的奏折御笔朱批,正式批准开办大清邮政官局,中国近代邮政由此诞生。
2、中通快递股份有限公司,于2002年5月8日在上海成立,是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司,从事海上、航空、陆路国际货物运输代理、仓储服务、搬运装卸服务,国内
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有很多快递都有当日达的,例如京东,申通,中通,百世,顺丰等。
作为快递多元化服务发展的内容之一,“当日达”对于时效性极其敏感的人群而言是刚需,市场应声而动是正常发展趋势。据了解,顺丰最先上线该业务,“三通一达”以及其他中小型快递企业相继开始推出了类似的业务。
此前有媒体以上海地区进行测试,在今年第一个工作日,分别预约了邮政、顺丰、中通、韵达、圆通“当日达”,但服务结果却差强人意——邮政、中通、韵达、圆通方面大致表示,“当日达”业务确实上线,是否能够在当日送达收件人手中,取决于上门揽件的快递员;顺丰方面,客服明确表示可以在下午8点前送到。
扩展资料: 按照正常的流程,同城普通快件一天正常的揽件流程是,快递员截止到下午四五点左右停止揽件,每天下午六点快递车从起点配送站出发到同城其他配送站,随后由终点配送站第二天派送快件。
“当日达”的收派运输各环节都是优先运作的,起点配送站则每天至少需要多发一趟车,这样一来成本、人力车力都会增加;由于各个揽收配送站的人力、车辆配置不同,有些小站可能就不愿意接收这样的业务。
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