减速机加油多会造成负荷过大么(减速机加油过多有什么不妥？)

减速机加油多会造成负荷过大么

加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏；由于电机本身工作条件低劣而造成的。如通风不良，周围环境温度过高，电机机械部分故障等原因引起的电机过热，绝缘水平降低，甚至短路。

减速机加油过多有什么不妥？

油多了：
1、温度升高，导致润滑油粘度降低，导致润滑不良，依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损，长期运行，若是极压型工业齿轮油，不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性，直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。
2、润滑油过多，搅油损失增大，动力有损耗。
3、润滑油泄漏：若为迷宫式油封，油加过多到一定液位即导致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加过多，温度升高，原有密封设计参数改变，骨架密封内唇工作环境恶化，老化加剧漏油。
4、在某些定位精度高的场合，若无闭环控制（编码器测速，速度反馈），润滑油过多还会导致速度不稳。

减速箱内油过多是否会引起减速箱跳动

会。
减速箱油加多会消耗动力，影响齿轮动力传递，可能出现抖动的现象。
当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。

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