应当提前减速,以低于10km/h的速度,垂直通过减速带。这种方式使两侧车轮同时接触减速带,来自地面的作用力由两侧避震共同分担,受力均匀,且不受悬挂形式的影响。这样对车辆的底盘、轮胎和悬挂起到很好的保护作用。
轿车过路障之前,首先要判断是否能通过路障,确保能通过的,再向前开。
1、观察后视镜,判断路况:在想要转弯前,我们需要通过后视镜来观察周围的路况,判断车后方、侧后方有没有车辆或行人。如果没车、没人,我们可以打方向灯并进行转弯(新手很容易忽视看后视镜这一重要动作)。
2、掌握好车速:不管是新手还是老司机,开车千万不能过快!“十次车祸九次快”,不是说说而已,而是经验之谈。尤其是在车子转弯的时候,最好提前减速,避免车速过快而侧滑;再说了,如果发现走错路了,车速慢还有时间改正。
3、右转时尽量拐小弯:大家都知道,右转在大部分情况下是不用看红灯的。但是,右转时我们会碰到正在直行的车子,尤其是十字路口,这种情况发生的更多。所以,建议大家在右转时尽量拐小弯,这样不会影响到直行车子的行驶,也能避事故发生。
在遇到凹凸不平道路时,驾驶员应有耐心,不要急躁,应保持正确的驾驶姿势,上体紧贴靠背,两手握牢方向盘,尽量不使上身摆动或跳动。如果上体随车身的跳动而失去稳定性,便会影响均匀加速,从而可能会失去对车辆的控制能力。
在遇到较大的凸形障碍物,应先判断车辆能否通过。若凸形障碍物超过本车的最大离地间隙,则应设法绕行或消除凸形体的顶端部。如果车辆可以通过,应事先制动减速,在接近障碍后再低速档缓行通过。使两前轮正面接触障碍,以免车架受到过大的扭力。
快到之前减档 底速 不给油 慢慢过去 减少颠簸
过坑 过减速带 都这样 过水坑要注意 不知道深度不能贸然过 会被污里面就傻了
过水坑 或者泥道 必须保证一侧轮胎要在路基上或者你觉得的硬路上另外一侧下水或者泥没事
一侧不进水和泥 能保证动力 不会污里面 如果过不去 别急 停住车 挂倒档 憋点离合
大脚油门 稍微慢一点往后倒
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