空客公司载客量最大的机型是什么

空客公司载客量最大的机型是什么

空客公司载客量最大的机型是空中客车A380。全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形，空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱，即头等舱、商务舱、经济舱的布局下可承载525名乘客。 空中客车A380飞机被空中客车公司视为21世纪的旗舰产品。A380投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机。

世界上载客量最大的飞机是什么机型？

是空客A380，可乘坐800多人。见常见客机参数表。

常见客机参数比较

型号 尺寸m（客舱宽） 最大起飞重量 最大航程 座位数 结构形式 首飞年月

欧洲空中客车公司

空客A300 54＊45＊16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 双发双通道每排8座，1974.5

空客A310 47＊44＊15.8（5.28） 138t 3373km （220） 双发双通道每排8座 1985.12

空客A318 31＊34＊12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 双发单通道每排6座, 2003.10

空客A319 33＊34＊12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 双发单通道每排6座, 1996.4

空客A320 37＊34＊12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 双发单通道每排6座, 1988.3

空客A321 44＊34＊12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 双发单通道每排6座，1994.1

空客A330 64＊60＊17（5.28） 233t 10500km 400（335） 双发双通道每排8座, 1993.12

空客A340 76＊64＊17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四发双通道每排8座, 1993.1

空客A350 74＊65＊17（5.59） 308t 15300km 369 双发双通道每排9座, 2010.2

空客A380 73＊80＊24（6.58） 560t 15700km 853（500）四发双通道每排10座 ,2007.10

美国波音公司

波音B707 47＊44＊13 150t 9800km 219 四发单通道每排6座，1954.7.

波音B717 38＊29＊9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾双发单通道每排,5座，1998.9.

波音B727 47＊33＊10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三发单通道每排6座，1963.9

波音B737 38＊29＊11（3.54） 85t 5926km 175（162） 双发单通道每排6座，1967.4

波音B747 75＊69＊19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四发双通道每排10座, 1969.2

波音B757 54＊38＊14（3.54） 122t 7000km 280（243） 双发单通道每排6座, 1982.2

波音B767 61＊52＊17（4.84） 204t 10450km 351（278） 双发双通道每排8座，1986.1

波音B777 74＊65＊19（5.86） 351t 17500km 550（368） 双发双通道每排9座，1994.6

波音B787 68＊60＊17（5.49） 247t 14140km 368（330） 双发双通道每排9座， 2007.8.7

中国商飞公司

中商C919 38＊36＊12（3.75） 77t 5555km 180（156） 双发单通道每排6座，2017.4

俄罗斯

图134 34＊29＊9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾双发单通道每排4座，1963.9

图154 48＊38＊11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三发单通道每排6座，1971.7

图204 40＊42＊14（3.57） 107t 4300km 210（175） 双发单通道每排6座，1996.3

伊尔62 53＊43＊12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四发单通道每排6座，1967.9

伊尔86 60＊48＊16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四发双通道每排9座，1976.12

伊尔96 55＊60＊18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四发双通道每排9座，1988.9

安24（运7）24＊29＊8（2.65） 21t 550km 44 双桨单通道每排4座，1960.4

安2（运5）13＊18＊5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 单桨单通道每排2座，1947.8

说明：1.尺寸是全长＊翼展＊总高，单位为米的整数，括号内为客舱宽度，单位为米。

2. 座位数：括号外为一级布置，即全部是经济舱的密集布置。括号内为二级布置，即分头等舱和普通舱的布置。每排8座为2+4+2（普通舱），每排9座为3+3+3，每排10座为3+4+3，都是两个过道。6座及以下都是只有中间一个过道（单通道）。

3.结构形式：单发：一台发动机，双发：两台发动机，尾双发：两个发动机都安装在水平尾翼下机身两侧，尾三发：两台发动机在翅膀底下，一台在垂直尾翼底下机身正上方。尾四发：这是伊尔特有的发动机布置形式，在水平尾翼下机身两侧，每边并排安装有两台发动机。 以上所有客机发动机如未有特别注明，都是涡轮风扇发动机（简称：涡扇）。双桨：涡轮螺旋桨发动机两台均在翅膀底下。单桨：一台涡桨发动机安装在机身正前方。

世界上最大的客机是什么机

世界上最大客机----空客A380的翼展达80米,尾翼高度相当于7层楼房。它的“诞生”共耗费空中客车公司100亿欧元(合130亿美元)的研发资金。

世界上最大的客机

空中客车A380

空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。

2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

空中客车A380在单机旅客运力上有优势，在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

首航

首航则在2005年4月27日在图卢兹起飞，当时载着6名机组人员、测试仪器及水袋，起飞重量为421吨。虽然这只是A380的最高起飞重量的75%，但已经打破当时客机的起飞重量纪录。

设计特点

空中客车公司从飞机设计之初就与主要的航空公司、机场和适航机构

空中客车A380机舱内部密切的协作。由于体积庞大，与任何其它飞机相比较，A380都能更好的降低座距离成本(正如波音747在1969年所作的那样)。空中客车A380与波音747-400相比，A380多提供约35%的座位和49%的地板空间，使其拥有更宽的座椅、开阔空间，而且座位英里成本比最有效的飞机低15%至20%。空中客车公司在最初的可行性研究过程中，将A380的翼展和机身总长度限定在80×80米，以避免大型机场的重新建设。这种限制是根据国际民航组织(ICAO)和国际机场委员会的建议设定。空中客车公司在A380诸多设计中均考虑了机场兼容性，使得机场只需最低限度的投资进行最小的改进就能适用于这一超大容量机型的运营。为了缩短登机和离机的时间，需要机场方面将设计新的基础设施。

根据国际民航组织的批注，对运营机场的要求，只要其跑道能运营波音747飞机的机场均可接纳A380飞机。A380能与45米宽的跑道和23米宽的滑行道相兼容，20个主机轮减少了对地面载荷的影响，并与现役的商用飞机的操纵性相当。为了提高飞机滑行的准确性，A380飞机的方向舵和机翼下安装有摄像机，使飞行员更清楚地了解飞机的位置。

A380机身庞大，易产生尾迹湍流问题，A380飞机的尾迹涡流和飞机间隔的研究已经完成。A380的涡流对后面飞机的影响与波音747的相类似，不需要修改间隔标准。不过国际民航组织(ICAO)研究发现，A380客机引起的气流比波音747客机大，由多个民航组织成立的工作小组建议，A380客机起飞后，中、小型航机要隔三分钟后才能使用跑道，大型航机亦要等候2分钟。

优点

A380在拥有全新设计优势的同时，还将空中客车家族运营私用性的缺点没有到超大型客机领域。

　 　座位面积大

A380的座位面积比直接竞争机型大三分之一左右，并且有更多的地板面积。A380将提供舒适度，座椅和通道更加宽大，拥有宽阔的空间让乘客伸展腿部，并可享用底层设施。

噪音和废气排放

A380显著地降低了噪音和废气排放。由于采用了新一代发动机和先进的机翼，起落架也进行了新的设计并采用了新的技术，A380将不但符合国际的噪声控制标准，同时也比目前世界上的最大客机还要安静。

　 　燃油

A380燃油的经济性比其直接竞争机型要提高13%左右。这将减少废气排放对环境的危害。

性能规格

机师数 2

载客量 555(3级) 644(2级)853(1级)

长度 72.75米(238英尺7英寸)

翼展 79.75米(261英尺8英寸)

高度 24.09米(79英尺7英寸)

轮轴距 31.88米(104英尺7英寸)

外机身宽度 7.14米(24英尺5英寸)

机翼面积 845平方米

营运空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)

载货量 66.4吨，可搭载38个LD3货柜或163个货板

最大起飞重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)

最大载酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)

最大燃油运载量 310,000 升 (81,890 美制加仑)

巡航速率 0.85马赫

发动机联盟 GP7277(A380-863F) 劳斯莱斯 Trent 977/B(A380-843F)

劳斯莱斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)

劳斯莱斯 Trent 972/B(A380-842)

发动机推力 4x311千牛顿(70,000 磅力)

资料来源: Airbus A380 specifications

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