阳江港位于广东省沿海的阳江市西南平冈镇,处于海陵山港湾的中部。
水路东距香港180海里,距澳门140海里,距珠江口190海里,西距湛江110海里,海口160海里,北距广州220海里。陆路至广湛公路325国道25公里,广州256公里,湛江230公里,是广湛水陆交通线的中心点,在广州港、湛江港两个主枢纽港之间,与主枢纽港一起构成层次分明的水运体系,成为粤西中部和内陆地区重要出海门户,发展潜能无可限量,地理位置十分优越。
港口群五分天下
环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群奠定我国沿海港口布局基础。
根据规划,环渤海地区港口群由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成。辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主,包括丹东、锦州等港口组成,主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。津冀沿海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主,包括唐山、黄骅等港口组成,主要服务于京津、华北及向西延伸的部分地区。山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主及威海等港口组成,主要服务于山东半岛及向西延伸的部分地区。
长三角地区港口群依托上海国际航运中心,以上海、宁波、连云港为主,充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口作用,服务于长三角及长江沿线地区的经济社会发展。
东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主,由泉州、莆田、漳州等港口组成,服务于福建和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”需要。
珠三角地区港口群由粤东和珠三角地区港口组成。该地区港口群在巩固香港国际航运中心地位的同时,以广州、深圳、珠海、汕头港为主,相应发展汕尾、惠州、虎门、茂名、阳江等港口,服务于华南、西南部分地区,加强广东省和内陆地区与港澳地区交流。
西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主,相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口,服务于西部地区开发,为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障
广东省三大渔港:广州港,江门港,汕头港,广海南湾港,阳江渔港
广州港:广州港是中国第四大港口 ,吞吐量居世界第五位,历史悠久,早在2000多年前的秦汉时期,广州古港就是中国对外贸易的重要港口,是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一;1300多年前的唐宋时期,“广州通海夷道”是世界上最长的远洋航线;至清朝,广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口;改革开放以来,社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。
江门港:江门港运口岸历史最悠久的客运口岸,现位于西江河段江门外海大桥下游1.5公里处,江门市江海区金瓯路1号,1997年6月13日建成投入使用,并由江门北街迁址于此。
口岸范围占地面积8万平方米,建有码头长度133米,泊位3个;查验综合大楼建筑面积4万平方米,内有大堂、出入境检查厅、候船室、免税商场、票务窗口、办公用房、物业管理、游艇会、照明会等;港口广场及绿化面积6.5万平方米,地下停车库建筑面积8551平方米。
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