该表是浪琴根据斯沃琪集团内部ETA的V8级别机芯进行改进的。本来V8级别机芯就已经具备了天文台的基本素质,在浪琴的改进后,游丝,避震,自动脱以及一些细小的齿轮都有大幅度的改进,更为优秀。该表注重功能和储能,为了抢占市场,于豪雅,名士,帝舵进行抢市场时设计出来的机芯,具一定的竞争性。L619机芯实际就是ETA2892A2机芯精过浪琴打磨修饰后的名称。该机芯超薄,走时稳定。是ETA三大王牌机芯之一。
看来楼主在纠结浪琴的两个自制机芯的腕表了。。。
其实不论619还是636机芯,都是浪琴根据斯沃琪集团内部ETA的V8级别机芯进行改进的。本来V8级别机芯就已经具备了天文台的基本素质,在浪琴的改进后,游丝,避震,自动脱以及一些细小的齿轮都有大幅度的改进,更为优秀。
只是636的大部分机芯的年龄比较早,上世界90年代已经大量使用在浪琴表内,可以看出那时候的设计更注重了实用性以及“耐操性”,但上链和储能无法满足619。下图就是636机芯的自动脱位置,可以看出打磨十分精细。L619的机芯就是根据ETA2892改进的,而L636则是2836改进。
本来就是一个注重功能和储能,一个注重实用以及“耐操”。而619则是为了抢占市场,于豪雅,名士,帝舵进行抢市场时设计出来的机芯,具一定的竞争性。
楼主更重要的要看表的外观,浪琴的机芯没什么太大的差距,就是一个卖牌子的表。如果真的要细究机芯,我还是推荐636,更优秀的打磨以及耐操的设计,这才是真正腕表的需求。
L636比L619多了星期显示功能,是双日历机芯。该机芯会厚些。多数表友认为L636(ETA2836)比老款L619(ETA2892)价格高了一些,但是机芯素质并没有提高,甚至有下降的嫌疑,性价比逊于
L619。如果您喜欢有星期显示的功能,可以选择L636表款。
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