电动车锂电池通常至少有十组或者更多的锂电池串联而成,并内附电池保护板,完全不同于铅酸电池组,如果发生故障,非专业技术人员一般无法解决。
电动车锂电池组的损坏一般包括这样几种情况:
1、电池保护板损坏,上面的电子元器件密集,一般很难维修;
2、电池保护板完好,单个别电池发生性能变差,查找起来也不容易;
3、 电池保护板完好,个别电池短路,去要排查。
总之, 电动车锂电池发生故障后,维
首先给电池深放电,放到单只电池端电压为10.5v为止。
如果过放会损坏电池,然后用大电流给电池充电,做到快冲快放,从而击碎电池极板上的碳酸结晶体,使电池容量回升。
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