联轴器的选择需要考虑以下几个方面:
1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求,例如对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器,对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
2、联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小,对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
3、两轴相对位移的大小和方向,当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移
关於联轴器的选择:
联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:
1.1由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。
1.2联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
l-3所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等。
绝大多数联轴器均已标准化或规格化(见有关手册)。设计者的任务是选用,而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下:
选择联轴器的类型
根据传递载荷的大小,轴转速的高低,被联接两部件的安装精度等,参考各类联轴器特性,选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点:
1) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
2) 联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
3) 两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
4) 联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器此较可靠;需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感,而且容易老化。
5)联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器(例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等),由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动。
请参考联轴器选择计算:
http://www.china-reducers.com/jxcjjp/kcnr/10/3.1.htm
联轴器是连接提升机两轴承并传递扭矩的重要部件,除了上述两种功能之外,还可以补偿两个轴承在制造或安装过程中出现的误差所造成的轴线偏移。具备缓冲、吸振和安全保护等功能。在联轴器的选择上,首先要确定类型,然后在确定联轴器的型号。
提升机联轴器的类型需要根据提升机所在的工作环境、需要达到的工作强度和提升物料堆提升机的要求来进行。中小型的减速器所使用的输入轴和输出轴都可以采用弹性柱销形式的联轴器,这种联轴器设计和加工、安装拆卸简单,成本极低,并且可以适当的缓冲减震。
当提升机两个轴的对中精密度比较好,可以选用凸缘联轴器。凸缘联轴器可以传递扭矩更大,刚性更好。
若是用在链接电动机轴和减速器高速轴的联轴器,因为这两个轴的转速高,需要减少启动载荷。所选用的联轴器需要具有缓和冲击的作用,所以,要选择转动感能较小又具有弹性的套柱销联轴器。
链接减速器和工作机的联轴器在选择上可以选用可移动式的联轴器。因为此处轴承转动速度比较小,需要传递的扭矩较大。加上减速机和工作机不是在同一个基座上的,所以,在选择联轴器的时候要考虑到大距离的轴线偏移,要选择承受能力高,具备较大轴线偏移补偿的发刚性可移动联轴器。
如若工作机在工作时振动比较大,振动太大会影响到减速器内部传动件的正常工作,所以,联轴器选择需要考虑到缓和冲击和避免振动的问题。此处需要选用带有弹性的弹性套柱销联轴器。
选择最合适的平行偏心联轴器可考虑以下几点:
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器;
联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等;
两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器;
联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器此较可靠;需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境;
联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器;
联轴器属于机械通用零部件范畴,用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。
常用联轴器有膜片联轴器,齿式联轴器,梅花联轴器,滑块联轴器,鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
膜片联轴器的选型指南
1.每个系列的联轴器都有其特有的性能.请根据使用时的具体要求,选择合适的联轴器.
2.在选择好合适的系列产品后,再参考相应的参数表格,根据相应的参数确定型号.
3.确认合适的固定方式,根据不同的需要进行选择,合理的固定方式是设备稳定的保障,具体请参考"联轴器的固定方式"部分内容.
4.确认所选择的产品是否符合现场安装的条件.
5.联轴器的选择要领:
①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.
②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值.
③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.
④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值.
⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值.
⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移容许值.
在启动,停止,正反转切换时,电机会向联轴器施加大于电机最大扭矩的负载,因此,选择联轴器时,应该使联轴器的额定扭矩大于电机的最大扭矩.
在正反转频繁的设备中,联轴器的额定扭矩就为电机最大扭矩的2-5倍为宜,如果是伺服电机,应为5-10倍为宜.
以上是凌斯联轴器多年来总结的经验,仅供参考,希望可以帮到您,谢谢.
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