马奇诺防线是法国在第一次世界大战后,为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。
马奇诺防线从1928年起开始建造,1940年才基本建成,造价50亿法郎,其名称来自当时法国的陆军部长的姓氏。防线主体有数百公里,主要部分在法国东部的蒂永维尔。马奇诺防线的位置自隆吉永至贝尔福,全长约390公里。马奇诺防线的建成,使德国军队不得不避开德法边境正面,另选进攻法国的方向。
法国战役分为两个阶段,第一阶段是敦克尔克之前,是英法比荷主力被击败,第二阶段是法国被占领。决定性战斗主要是一阶段。第一阶段没有彻底攻破马奇诺正面防线。只是用c集团军群进行了牵制活动。不过马奇诺延长线部分被攻破,即阿登森林地区。
第一阶段伦德斯的A集团军群比利时的阿登森林地区至色当突破该段的马奇诺防线,一般称为小马奇诺,防御略低于马奇诺。
法国战役第二阶段勒布的C集团军群通过阿尔萨斯和洛林地区突破马奇诺防线。不过此时法国已无心恋战。
马其诺防线耗资巨大,但它在战争中没有发挥任何作用。自法国一战战败以来。马其诺防线是法国在法国东部边境修建的一个防御区,旨在防止一战后德国的潜在军事威胁。该防线建于1928年,以法国议员兼陆军部长马奇诺的名字命名。
马其诺防线由混凝土制成,非常坚固。有各种火炮、战壕、要塞、厨房、电站、医院、工厂等。在防线上,通道四通八达,在较大的防御工事中有电车通道。防线就可以被视为一座微型城市。整个防线包括50多个大型地下工事,每个大型地下工事都在相邻大型地下工事的火炮射程内。该设计旨在实现火炮的全覆盖。一旦敌人从某个方向靠近,每个防御工事都可以呼叫相邻的防御工事向其开火。因此,拥有独立系统的马其诺防线不怕敌人从背后发起攻击。这种无死角设计考虑了任何可能事故。
德国能够穿过马琪诺防线另一个原因是:指挥官的盲目自信会导致军事指挥员在战场上做出错误的预测,关键是贯穿全局。假设法国当局填补了阿登斯森林的缺口,并连接了马其诺防线的南北,它将不可避免地成为德国军队面前的一堵铁墙信息传输的不及时是马其诺失败的另一个因素。而德军的信息传输非常顺利。
法国的马其诺防线仅限于该地区,虽然使得该地区足够强大,但缺乏灵活性,而德国的坦克和飞机具有强大的机动性和灵活的攻击能力。对于不可移动的沟渠和堡垒式区域防御,德国可以完全突破敌人防御的最薄弱环节。事实证明,情况确实如此。德国军队绕道而行,马其诺防线变得毫无意义,法国的完全防御思想注定要失败。有一种说法,攻击是最有效的防御。只有攻防结合,才能达到预期的效果。法国依靠完全马其诺防线维持国家安全,在我看来是不现实的。
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