买自行车的注意事项

买自行车的注意事项

具体注意事项有：

1、传动部件各传动部件，包括牙盘、后飞、链条、变速等应转动灵活，转动时应无脱链、跳链等现象，曲柄、牙盘、后飞、链条均不能与任何部位摩擦。

2、变速装置在变速范围内变档应准确可靠。

3、转动部件各个转动部件，包括车架头管、中轴、前叉、曲柄链轮、花鼓、脚蹬等应该转动灵活，没有松动，阻滞等现象。曲柄在转动过程中与车架后下叉要有足够间隙，车轮与车架，还有刹车皮之间也要有足够的间隙。

4、制动系统制动系统必须灵活可靠，自行车前后刹车的安装一定要

公路车和山地车哪个骑着舒服？

山地车的姿势比较舒服，操控性也好，但是不适合长时间骑行，轮胎阻力比较大，前叉会泻力。

公路车是为了长距离骑行设计的，但是操控性不好，通过能力不好，开始接触会不适应。如果在路况良好的地方代步，还是选择平把公路车，兼容了山地车的姿势和公路车的轻快，但是通过能力不好，不能走烂路，但是作为城市通勤车应该算是不错的了。

买自行车必须要知道的注意事项：

1、要知道自己买车是为了什么

自行车已经不仅仅是一个交通工具了，用途也不仅仅是为了代步，所以买车之前一定要知道自己买车为了什么。

为了代步，为了锻炼，为了竞赛确定了自己的买车目的，才能更好的去选择适合自己的自行车，这里不仅仅体现在价格上面，也体现在车型、配置等方面。

2、一定要去实体店

网购很发达了，但是网购并不能取代所有，自行车就是网购无法完全取代的行业。

暂且不说网购有多少风险，就单纯一个售后问题就很难解决，而且还看不到实物，买自行车哪有网页上看看的道理，不亲自骑骑怎么知道好不好，合适不合适。

而且网购也不比实体店便宜多少，实体店可以提供给你的东西其实更多，认识更多的朋友，参加骑行活动，单车保养等等。

3、别被忽悠

买自行车要根据自己的喜好、用途和预算等来综合考虑，没必要过度追求高配置。

也许你只是准备买个勇士500，结果可能就被忽悠的最后买了挑战者900，别相信什么方便升级，一步到位等鬼话。烧器材根本没有头，无底洞，够用就行了。

购买二手山地车需要注意什么

一、

1、车架：车架的状况是二手车的基础，如果是一辆好的车架，那是至少看上去不错，在多年来的骑行使用过程中受到了可靠的保养维护。

2、当检查一个车架时，仔细查找所有可能出现凹陷和裂缝的地方：后胆安装座，头管下部，后下叉等部位。寻找涂装和焊缝上细小的裂缝。这对碳纤车架也同样适用，如果没有明显的损坏，那就没有问题。如果有大量石头造成的磕伤和划痕，这有可能表示车架受到过大冲击或者被修复过。

二、

1、避震 如果车架没有问题，那我们就可以把关注点聚焦于下一点，前叉和后胆。你要了解到这些东西上一次保养是什么时候。这能让你省下不少钱。看看在避震内管表面等地方是否有明显的磨损和撕裂。衬套是否工作正常？

2、小技巧：把后轮压住然后手抓住车架往上提，任何异响都意味着避震有可能出了问题。如果没有发现问题，那看看所有的调节功能是否完好。如果有机会进行试骑，感受一下避震的反馈以及测试避震的所有行程。前前后后都试完了，那你可以看看回弹机构是不是正常工作。

三、

1、传动，寿命将近的传动不会让你骑得更嗨！用一把链条尺测量链条的使用程度（正常磨损肉眼就能看出来）。如果链条磨损了，那通常情况下盘片和飞轮也同样磨损了。然后再看指拨 后拨，这些东西不容易被看出来经受过摔车的洗礼。

2、在试骑过程中测试所有档位，并仔细听中轴是否有异响。这有可能是牙盘没有安装到位或者是轴承牺牲了。或者最“好”的情况是螺丝丢了。

四、刹车。在车上，刹车承受着巨大的磨损和撕裂。在任何骑行情况下，来令片和碟片承受着高强度的压力。看一下卡钳，来令片以及碟片是否磨损过度。在试骑过程中看一下来令片是否和碟片吻合。

五、轮胎 本来就是消耗品，你可以看到各式各样的外胎装在用途不同的车型上，换成正确用途的外胎即可。即使外胎磨损也不要紧，花点钱换一条就行。二手车上的轮胎，本来就是用来骑回家或者骑去车店（换轮胎）临时用的

扩展资料

检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。

每次训练或比赛结束后， 应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命；检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝；脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换；车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。

（参考资料山地自行车）

新山地车买来注意事项

山地自行车正确选挑和骑行很重要，应注意以下几点：
第一，在选择购买山地自行车时，一定要先想明白购买山地车的主要用途，如果只是用来带步或偶而旅游，建议选购一辆中档15速左右的山地车，因为速比越高，出现问题的可能性就越大，而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。相反，如果主要想娱乐健身，体会山地自行车的豪放，可以考虑购买18速以上的车型，可以充分体会速比带来的乐趣。
第二，在选购山地车时，如果是整车购买，一定要注意整车装配是否合谐，变速器各档位转换是否流畅，各焊接口焊点是否平滑，有没有砂眼，零配件是否齐全。如果在商场现拆箱组装，那就要看组装工人技术了，组装水平的高低对整车性能影响很大。有条件的话，应选择技术熟练的装配工现场组装。
第三，山地车实际上主要是用来运动健身的，并不宜作为一种日常代步工具，因为山地车车座较小，硬而且高，而车把较低，骑行姿式前低后高。据国家体委自行车集训队队医张先生介绍，青少年不宜长期骑山地车上下课，否则会影响脊柱的正常发育，但如果去野外郊游或组织小型山地骑车比赛，山地车当为首选。
第四，骑行山地车时，应适时调整变速器，一般以蹬骑时脚下略感有力为宜，如感觉空蹬，应即时调整档位至高速比；如感觉蹬骑发沉吃力，便可调整档位至低速比。切记在变换速比时，切勿猛力蹬车，否则，极易损坏塔轮牙或车链。初骑山地车时，要根据以往骑行节奏，慢慢调整新车速比，直至找到适合你的档位。在山地骑行时，要注意四周树木、沟坎及游人。一般从山上冲下时，时速可达65公里以上，这样的速度，无论撞上树还是人，后果都一样。
骑车对心肺十分有益，可以锻炼腿部力量，而且对膝关节没有损伤。去野外骑行，不仅锻炼了身体，又游览了野外风光，陶冶性情，还可锻炼意志和胆量。因此，据华盛顿自行车协会统计，目前有1400万人热衷于山地车运动。在我国，也有越来越多的青少年甚至成年人购买了山地车。

买电动自行车注意事项有哪些？具体怎么了解？

◆电动自行车导购技巧◆
一 看品牌
目前，电动自行车品牌很多。大家应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。比如，选购中国自行车协会,就爱车等公布的有信誉标志的品牌。
二 重服务
由于目前各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车一定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视售后服务，就很容易上当。
三 选车型
电动自行车一般可分为豪华型、普通型、前后避震型、轻便型四种。豪华型功能齐全，但价格高，普通型结构简练、经济实用；轻便型轻巧灵活，但行程短。
款式的选择，目前电动自行车大体分为标准、多功能和豪华三种类型，可根据实际需要和经济条件进行选择。
规格的选择，电动自行车一般为22－24英寸，适应不同消费者需要，也有20和26英寸的。
四 查配件
电动自行车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零件的质量，如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用名牌，紧固件是否防锈等。
五 考虑续行里程
铅酸电池比镍氩电池经济实惠，电池的电压选用36V的比24V续行里程较长。容量为36V/12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下每天骑行的最长距离约为35千米较为适宜(由于路况影响实际续行里程)，每天骑行的最长距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能，就不适宜选购电动自行车。
◇购电动自行车时的选择要点◇
1�检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。
2�按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。
3�还要检查一下，该车型应有的辅助功能(如电量显示、速度、里程显示等)是否处于正常状态。
4�随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。
◆购买电动自行车, 莫入三个误区◆
电动车如今越来越受欢迎，但在人们的心目中，对电动自行车的认识还有三个盲目地追求，这是选购时应避免的误区。
1．追求车速高。买电动自行车的人，大多希望车速快。由于电动自行车属于非机动车范畴，它的动力、自重和载重都是有规定配置的。为了安全，国家对电动自行车的限速标准是不得超过每小时20公里。所有正规厂家生产的电动自行车均装有限速装置，不会让你“自由飙车”。但也有不少厂家为追求销量，迎合“求快一族”的需求，推销时教消费者一个怪招———拔掉限速插头。须知，超速不仅不安全，还会大大影响电池和电动机的功率和寿命。教你怪招的肯定不是正规厂家，它的产品买不得。
2．追求声音轻些�消费者往往以为：电动机声音越轻越好，这又是一个误区。电动机有高速、低速之分。按国家标准，应该使用高速电机。由于低速电机价格低廉，有的厂家为求低价促销，就偷梁换柱，以低代高。而低速电机转动时，又往往比高速电机声音轻，故而容易诱人上当。
3．追求摩托式样。喜欢轻型摩托式样的电动自行车，又是一大误区。电动自行车属于自行车大类，电动只是助动性质，不能废除它的骑行功能。这也是发达国家通行的国际惯例。据业内人士介绍，式样越接近轻型摩托车，骑行功能就越差，车子的自重也越大。国家规定自重为40公斤，其中3节电池就占了27公斤，加上反光镜、转向灯等摩托配件，往往会超负荷运行，缩短电机的使用寿命。摩托式的长坐垫，更会因载人而超重，实际上是在折磨车子，又增加了不安全因素。所以应该选接近自行车式样的为好。

声明： 我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本站部分文字与图片资源来自于网络，转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们(管理员邮箱：daokedao3713@qq.com)，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!