1、美利达550是一款娱乐级山地,日常骑不存在任何问题,也有车友骑这辆走川藏线;
2、美利达550在三千价位里属于一款性价比较高的车,正常骑行三到五年不存在问题;
3、美利达是一个注重大众体验的品牌,其旗下的车型大多以性价比高,用户量大而著称;
综上所述美利达550是一款不错的自行车。
勇士550性价比很高 具体配置车架:美利达铝合金车架 速别:SHIMANO TX51 /TX35 21速 前叉:SR M2025 前后夹器:ALLOY V-BRAKE 链条:KMC Z51 齿盘曲柄:PROWHEEL A541 48-38-28 变速控制杆:SHIMANO EF51 外胎:CST 26*1.95 车圈:MERIDA ALLOY 双层 前后花鼓:ALLOY QR 大口径铝合金车把 车架颜色:三极白、亚黑、斯珠亮蓝、史坦红、日室绿、亮银五 尺寸:16 18寸1358左右可以装牛角
我的车子就是公爵550,原来我想买公爵650的。我来说说,公爵550与650的配置差在三个地方,前叉、刹车和变速。它们都是TFS车架,24速。涂装不一样。。
650的前叉是三托可以锁死的,但是也是很鸡肋的,叉子很硬。锁死效果不太好。刹车650是BB5,550是彦毫。变速550是M310/M360650是FD-310、RD-M410
如果有条件还是上公爵650吧,虽然比550贵了三百块钱,太是配置不只三百块钱能下来的。。另外公爵650的前拨2档挂3档很费劲,这是公爵650的通病。。
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