摩托车加齿轮油的具体步骤:
打开摩托车,然后后退,把车放稳;卸掉摩托车底部的放油螺丝,把摩托车油油放尽;装上放油螺丝,然后加油。如果加油孔小,可以使用油斗;观察油量孔,有的是油尺,一直到规定的位置就可以了。
踏板车的齿轮油加油螺丝和放油螺丝都在发动机左侧,即后轮左侧的箱体上,如下图,A是加油螺丝,B是放油螺丝,先在平整地面用主支架支起车,卸下A、B两个螺丝,原有的齿轮油会从B流出,放净后拧好B螺丝,再从A螺丝孔处加入新齿
轮油,至A螺孔开始流油即可,油量大约100毫升,最后装后A螺丝就行了。
跨骑车的保养
行驶至1000公里时,调整化油器怠速、油门线与离合线的间隙,检查排气管及后平叉、前后轮的螺栓和螺母的紧固状态,调整链条松紧度,更换发动机机油及滤芯。
行驶至4000公里时,除以上保养以外,需要添加火花塞及气门间隙调整,空滤器清洗一次。
行驶至8000公里时,综合上述保养以外,需要更换火花塞。
该车只需要换机油即可,取下游标尺,由该孔加油即可。
放油螺钉位于发动机的底部,可使用17mm的套筒或梅花扳手取下即可放出发动机内部的机油。
一般在100毫升左右。
基本简介:
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。
而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
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