能,而且必须打,不然链条会磨损严重甚至损坏,而且驾驶的时候会有异响,上黄油会吸敷灰尘,沙土。传动链条上柴油比较好,保持不生锈就行。只要不是天天在沙石地里跑,用黄油也可以。不过机油的渗透性更好,可以分布的更充分。机油的缺点就是链条转起来很容易甩的到处都是,只能少量多次的进行润滑。
摩托车也是很多人的代步工具,一般家庭都会有摩托车。摩托车的链条是牵动摩托车行驶的一个重要组件,是需要做好保养的。那么摩托车的链条该怎么保养呢?
干涩的时候要上油链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油。
不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。
链条过长应更换摩托车的轴距是会变化的,从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长,在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话,就需要更换链条了。
建议前后链轮也和链条一起更换,尤其是小链轮,平时运转的时候承受的扭矩非常的大,不然可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了。
链条的清洗不需要用专用的链条清洗剂,一瓶大约二三十块,可以洗一两次,洗完以后再给链条上链条油,这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态,运转起来也会非常的顺滑。
; 摩托车链条润滑油通常建议购买专用的链条保养油。一般的链条保养油根据状态的不同分为三种,干式、湿式以及蜡式。也可以用链条蜡,但链条蜡润滑效果是没有油好的,链条用专用链条油的好处,就是润滑效果好,防锈、减少磨损,就是比较贵点。链条油跟机油一样是保养必需品。
另外如果只是日常使用的普通摩托车,不是高价值的摩托车,是可以使用废机油和新机油的,就算是有少量发动机上磨损下的铁屑,也比灰尘泥水的破坏小得多。但因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,它会加剧链条的磨损,并不能完全代替链条润滑油。
首先油封链条是需要上油的,起到润滑作用,不但需要上油,还需要清洗链条,专门的链条清洗剂和链条油,一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油,注意不要上的太多,太多会吸附灰尘容易脏,还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡,裸露式链条环境恶劣,需要时常润滑保证良好,因为专用的链条润滑油,但价格比较贵且不是很好买到的话,那就只能退而求其次了,只要是起到润滑作用就可以,普通机油,黄油,二硫化钼,动物油脂等等均可,只是要注意不能抹太多。
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