原因是,缺相的时候电流是正常电流的几倍,电机会发热,烧坏绝缘;电机负载不变,三角型接线,两个绕组成为串联,接线电压,一个绕组为额定线电压。整体电磁力矩下降,要带动额定负载,其电流必须增加,其接额定电压的绕组因过电流烧毁;电机星接法,其一个绕组缺相退出出力,另两个绕组维持额定负载也会因过电流烧毁。在电机启动时缺相,因力矩不够,一般无法启动,但启动时间长一点,也会因过电流而烧毁。装设缺相保护装置,可以避免因缺相烧毁电机。
1,起动时缺相:电动机不能启动、其绕组电流为额定电流的4-7倍。发热量为正常温升的16-49倍,因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。
2,电机缺相运行时,定子的旋转磁场严重不平衡,使转子电流剧増,会引起转子严重发热,缺相时电机带载能力急剧下降,由于磁场严重不均匀,会使电机震动严重增加,从而破坏轴承和机座,正在运行中的电动机缺相后仍能运转,只是磁场发生畸变,有害电流成分急剧增大,最终导致绕组烧坏。
1)要是电动机原来是在运转着的,缺相后,电机仍然继续运转,但要注意,假如电机处在轻载状态,电机可以继续运转;假如负荷较重(接近满载),那电机电流就可能要超载,时间长,会烧毁电机;2)要是电机原来是停止的,那缺相后,电机通电基本就不能启动,因为缺相后,电机绕组只有二相有电,流过的是单相电流,不能产生旋转磁场,所以电机无法启动;3)三相电机缺相后,电机还在运转,但这时气隙中已不是旋转磁场,所以它产生的转矩就小了,为了维持电机继续运转,这时必须流入更多的电流来产生足够的转矩,所以电流大了,当负荷较大时,电机就会过载,时间一长,就会烧毁电机,所以有时控制电路要加缺相保护;1)要是电动机原来是在运转着的,缺相后,电机仍然继续运转,但要注意,假如电机处在轻载状态,电机可以继续运转;假如负荷较重(接近满载),那电机电流就可能要超载,时间长,会烧毁电机;2)要是电机原来是停止的,那缺相后,电机通电基本就不能启动,因为缺相后,电机绕组只有二相有电,流过的是单相电流,不能产生旋转磁场,所以电机无法启动;3)三相电机缺相后,电机还在运转,但这时气隙中已不是旋转磁场,所以它产生的转矩就小了,为了维持电机继续运转,这时必须流入更多的电流来产生足够的转矩,所以电流大了,当负荷较大时,电机就会过载,时间一长,就会烧毁电机,所以有时控制电路要加缺相保护;
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