电动四轮车优耐特控制器的接法(电动车控制器怎么接)

电动四轮车优耐特控制器的接法

那个电源有三根线，系紫色那个是控制电源，就是接电源锁的，细黄和棕色线一个是刹车断电，一个是仪表线，正常都是黄色是刹车线，如果你的车不是这个控制器原装的话，有可能还要调电机和霍尔线，电机的霍尔相位角跟控制器不匹配的话，怎么调也不会转。最好买个万能的自学习控制器吧，旧的也可以。

电动车控制器怎么接

先分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个
朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红的+级、黑的-级，还有一根细的红色的是电源锁线）
转把（是用来控制速度的），一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔
料插销弄在一起的。
仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电线也是在一起的
还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。（60度和120度）
三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的）
接线时注意以下事项：
1、注意好正负极
2、需要调试不可能一次成功的
3、需要根据经验找到，先排除其他的线的作用
4、一般最后调试不出来，需要考虑是否是电机和控制器角度问题
5、控制器和电机有严格的匹配关系，需要慢慢调试。

电动车控制器接线图详解

第一步：明确电源正负极，和电门锁线。把万用表打直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。

第二步：连接电源线和电门锁线。控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线，霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。

第三步：电压正常对接白色学习线。若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问题，换个转把。

注意事项：

电动车控制器简略地讲是由周边器件和主芯片（或单片机）组成。周边器件是一些功能器件，如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路，以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件;单片机也称微控制器，是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器。

锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。这就是电动自行车的智能控制器。

电动车控制器接线图怎么接

拿高标的电动车控制器来看的话，基础上是五根粗线，红线正级，黑线负级，兰黄绿线接电机。一根细红线接电门。五细线接电机五线。还有高低刹车断电线，细红黑绿三线为调速线。内部控制如过热保护
过流保护缺相保护等是在控制器内部完成的。

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