电子驻车是什么意思

电子驻车是什么意思

电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。可以在发动机熄火后自动施加驻车制动，驻车方便，可靠，可防止意外的事故。用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹，避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹的不安全事故，可在紧急状态下作为行车制动用。

比亚迪车EPB电子驻车系统是什么？

比亚迪电子驻车功能其实就是手刹，不过不同于机械式手刹，比亚迪电子驻车只需要按一下电子按键，由电子控制的方式来实现停车制动的技术。除此之外，比亚迪还有自动驻车功能（比如在市区走走停停的情况下，车子自动实现驻车，而电子驻车则是泊车的时候手动按下电子驻车按键来实现），以下是比亚迪唐上的电子手刹和自动驻车按键。

自动驻车是什么意思

自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

主要作用：

1、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。

2、上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。

3、停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮。

4、与普通手刹不同的是，普通手刹刹的是两个被动轮，自动驻车是四轮全刹。

扩展资料：

工作原理

绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。

在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫。电子手刹响应速度比较慢。

我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一种工况。

参考资料：—自动驻车

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