各厂家在养护手册里面都有说明,特别是cvt、dsg之类的波箱油,请按照养护手册进行选用,请勿用错型号,汽车波箱油就是变速箱油,是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用,每一款变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
手动更换。
汽车的波箱分为手动波和自动波,汽车自波箱在通常情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动波箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。手动波箱油需要2年或5-6万公里更换。
更换时尽量选用原厂的变速箱油,不能错用或混用变速器油,一旦错用,混用,会造成打滑或零件早期磨损,汽车保养手册上使用何种型号就用哪种型号的。
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注意事项:
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。
3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4、长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
5、需要到专业的汽车服务门店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除,这和更换发动机机油不同,更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。
-丰田凯美瑞
-波箱油
大家都了解汽车分手动档和自动档汽车,当然就将变速器分成了手动变速箱和自动变速箱,而变速器里加的油就是专用型的波箱油,又叫齿轮油。殊不知,有很多买车人会把齿轮油和机油弄混,假如错加,会对汽车导致一定的损害,那齿轮油和机油有什么不同?
齿轮油和机油的差别
自然环境不一样
齿轮油也就是波箱油,说白了便是用在变速器上的,是一种 传动系统 润滑油,用以变速箱、减速机及分动箱中的各种各样传动齿轮润滑,工作中工作温度不高;机油便是汽车发动机润滑油,用以汽车发动机内,给内部部件润滑,长期性处于超高压高温自然环境,有较高的抗氧化能力和更强的抗裁切特性。
功效不一样
二者都是有润滑功效,齿轮油能够避免轴颈发生损坏、煅烧等情况的造成,增加使用期限,提升传送输出功率高效率;机油能够对汽车发动机内部具有清理、润滑、制冷等功效。
机油呈弱碱性,齿轮油呈强偏碱,假如用机油取代齿轮油,非常容易造成传动齿轮淬火,导致传动系统欠佳,包含传动齿轮系统软件和变速器的抗磨损工作能力一定会降低;假如用齿轮油取代机油,汽车发动机高低温试验的多次转变,没法发挥高效的降温功效,也不能做到对机油黏度的要求。手动变速箱用常用的手动变速箱油,自动变速箱用常用的自动变速箱油。手动变速箱油比自动变速箱油的黏度要大,拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些。
标志508变速箱油用2升,型号是GL-4 80/90。用错油或劣质油极有可能对变速箱造成不同程度的伤害 自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。
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