冬天的早上天气寒冷如果发动汽车不进行预热处理很可能对汽车机械部件造成一定的伤害,首先发动汽车使汽车发动起来,这时候不要开动,可以让汽车自己在启动状态待一会儿,也可以不挂档给少量的油使汽车加热一会儿,之后可以慢速的前后前行倒退,待汽车水箱的水温上来点就可以自如的开动汽车了
冬季启动后,水温会低于正常温度,只有在水温正常后才能逐渐加速。点火着陆后等待到位(等待时间取决于速度下降后相对稳定的时间,一般不超过1分钟)。例如,当车辆刚起动时,转速超过2000rpm。约30秒至1分钟后,看到发动机转速表指针下降到1200转/分左右(但尚未下降到800~1000转/分的正常怠速),基本稳定,无明显波动,机体无明显抖动。在这种情况下,您可以切换并启动。第二步自动挡汽车要在D档以2000转/分的速度行驶3~5分钟。一般情况下,一辆状态良好的自动挡汽车,即使不踩油门,怠速时的低速也足以让汽车缓慢前行(很多老手这时候都是用低速行走来预热汽车,哈哈,这是一招)。此时自动变速器不会升档,变速器内的机油可以充分循环,机油粘度会逐渐恢复正常。同样,当温度计指针上升近60℃(超过温度计格的三分之一)时,也能正常加速。值得提醒的是,如果在寒冷的冬天经常让自动变速器瞬间踩下油门,快速升至3000~4000转完成自动升档,无疑会造成自动变速器的离合器和刹车片包括滑阀机构的一些异常磨损,缩短自动变速器的使用寿命。很多人知道自己想要一辆热车,却不知道自己为什么想要一辆热车。其实汽车发热的主要原因是汽车长时间停放后,发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳。所以点火后,发动机上半部分处于无油缺润滑状态。发动机启动后需要30秒左右的时间将机油输送到活塞、连杆、曲轴等因为机油泵而最需要润滑的部位。
【太平洋汽车网】车辆在冬天使用时的正确热车:车辆启动,发动机怠速,怠速1分钟即可,而后车辆以缓慢的速度行驶5分钟,待发动机冷却液温度上升后,车辆即可正常行驶。
冬天最好是启动汽车前预热几分种,因为发动机90%的磨损就是来自车辆冷启动磨损和低温磨损。
夏天时,由于气温较高,发动机内的机油较为流畅,能很好的减少发动机内的摩擦力。到冬天时,由于气温较低,机油也开始缓慢的凝固,变得粘稠的机油,使得发动机内的摩擦力大大增加,就必会导致发动机的磨损变大,当在使用汽车的时候,会发现点燃汽车非常困难,原因是因为粘稠的机油无法降低摩擦力。
故在开车之前提前预热汽车是非常有必要的,以此能够提前加热机油,使得发动机类的机油变得更加轻盈,软化后的机油就能够很好的降低发动机内摩擦力,让汽车的运作更加流畅,如果不提前预热的话,发动机的循环速度降低,严重的话甚至能造成拉缸的情况发生。
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