喷油泵一般是柱塞泵,由导套、弹簧、弹簧座、导程套和齿圈、齿条、柱塞、套筒、出油阀、出油阀压盖组成,工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段:
进油过程,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束;
供油过程,当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚
柱塞式喷油泵零件检查内容:(1)检查柱塞。若工作面有刻痕、腐蚀或柱塞弯曲、变形等现象,应予以更换。(2)滑动试验。将柱塞彻底清洗干净后,使其倒置并与水平面倾斜45°,先轻轻抽出柱塞约1/3,然后松开,柱塞应能依靠自身重量沿套筒平稳下滑,落到套筒支承面上。如此将柱塞转动几个不同位置,反复试验几次,每次都能符合上述要求,说明柱塞偶件配合良好。(3)密封性试验。用手指堵住套筒上端孔和侧面进油孔,另一只手向外拉柱塞,手指应感觉有吸力;放松柱塞时,柱塞应能迅速回位。将柱塞转动几个不同位置,反复试验几次,均应符合要求。柱塞式喷油泵由分泵、油量调节机构、驱动机构和泵体四部分组成。柱塞式喷油泵的工作原理是柱塞套安装于泵体上并固定,头部外圆表面加工有进回油孔,柱塞芯在喷油泵凸轮轴的作用下上下运动,柱塞套上方安装有出油阀及高压油管。柱塞下行时,进回油孔打开,泵体内的柴油进入柱塞套内(即柱塞芯的上方),凸轮轴转过一定角度,柱塞芯上行,逐渐将进回油孔封闭,此时柱塞套、柱塞芯顶部与出油阀形成密闭空间,柱塞继续上行,柱塞内部的柴油压力升高,直到大于出油阀开启压力后,从出油阀顶部压出,进入高压油管,到达喷油嘴完成喷油。然后凸轮轴继续旋转,进入下一循环。
1、 燃料供给与调节系统,它将燃料喷进燃烧室,与空气充分混合燃烧,产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。
2、 曲轴连杆机构,它将得到的热量转变为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接箱和减震器等零部件组成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时,由于燃气的膨胀作用,在活塞顶部产生压力,推动活塞作直线往复运动,借助连杆转变曲轴旋转力矩,使曲轴带动工作机械(负荷)转动做功。
3、 配气机构与进气、排气系统,它保证定期吸入新鲜空气,排出燃烧后的废气,连续实现热能转变为机械能。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消声灭火器等零部件组成。
4、 起动系统,它使柴油机迅速启动。一般使用电动电机或气动电机启动。对于大功率的柴油机,则应用压缩空气起动。
5、 润滑系统和冷却系统,它减少柴油机的摩擦损耗,保证各零部件的正常温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器机油离心精滤器、压力调节器、安全装置和润滑油道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱、空气中间冷却器和水套等部件组成。
6、 机体组件,构成柴油机骨架,所有运动部件和辅助系统都支承在它上面。机体组件由机体、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。
单缸柴油机油泵结构图如下:
单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的,而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。
扩展资料 由于单缸机结构简单,和同排量的多缸机相比,具有重量轻,结构尺寸小的特点,采用单缸机有利于减轻整车的重量,所以也提高了整车操控的灵活性。
当采用发动机横向布置时,曲轴旋转的陀螺效应会阻碍摩托车侧倾转弯,曲轴越重这种阻力越大。由于单缸机曲轴短,陀螺效应相对要低得多,所以左右侧倾轻便。驾驶者会感觉方向把很轻便。
由于单缸机具有以上各种特点,所以,250CC以上的越野摩托车大多采用单缸机,此外,超级运动摩托车也大都装用单缸机。在普通摩托车中,一般125CC以下的小型摩托车大都采用单缸机。
-单缸柴油机
-单缸发动机
-喷油泵
汽车发动机是由五大系统和两大机构组成的,两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统是燃料供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统,起动系统。
发动机并不是一体的,发动机从上到下有气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳,这几个部分之间还有密封垫。
在发动机内部有连杆,活塞,曲轴,气门,凸轮轴,平衡轴等。
发动机被称为汽车的心脏,发动机负责为汽车提供动力。
在汽车上,还有一个非常重要的部件,那就是变速箱。变速箱起到变速变扭的作用,变速箱属于传动系统,变速箱可以将汽车发动机产生的动力传递到车轮上,并且变速箱变速变扭后输出的动力能够满足汽车在各种工况下的需要。
汽车发动机汽缸种类有很多,例如直列汽缸,v型汽缸,w型汽缸,水平对置汽缸等。
常见的家用车一般都搭载直列四缸发动机,有些高性能车会搭载v型汽缸发动机,还有一些品牌旗下的汽车会使用水平对置汽缸发动机。
望采纳!谢谢
声明: 我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理,本站部分文字与图片资源来自于网络,转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即通知我们(管理员邮箱:daokedao3713@qq.com),情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意,谢谢!
本站内容仅供参考,不作为诊断及医疗依据,如有医疗需求,请务必前往正规医院就诊
祝由网所有文章及资料均为作者提供或网友推荐收集整理而来,仅供爱好者学习和研究使用,版权归原作者所有。
如本站内容有侵犯您的合法权益,请和我们取得联系,我们将立即改正或删除。
Copyright © 2022-2023 祝由师网 版权所有
邮箱:daokedao3713@qq.com