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二氟一氯甲烷是干什么用的

时间: 2023-03-30 15:14:48

二氟一氯甲烷是干什么用的

其主要用作制取四氟乙烯的原料和制冷剂、喷雾剂、农药生产原料等。二氟一氯甲烷又名一氯二氟甲烷,无色有轻微发甜气味的气体,属于含氢的氟氯代烃,性能稳定,不能燃烧,无腐蚀性,其毒性较低,微溶于水,能溶于乙醚、氯仿等有机溶剂,二氟一氯甲烷属于对高空臭氧层有破坏作用及温室效应的气体,可直接采用甲烷为原料,与氯气和氢氟酸反应制取。

一般而言,空调系统中使用的制冷剂统称什么?

空调制冷剂,是空调制冷系统中一个必不可少的东西,他的重要度就相当于人体中的血液,制冷系统中没有了血液,那么这个空调制冷系统就不能工作。目前常用的空调制冷剂有R22、R410A、R32。
R22制冷剂介绍:
R22制冷剂主要用于家用空调、商业制冷、中央空调、大型离心式压缩机冷水机组等。
R22制冷剂,别名R22冷媒、氟利昂22、F-22、HCFC-22、二氟一氯甲烷,商品名称JHR-22冷媒,中文名称二氟一氯甲烷,英文名称Chlorodifuoromethane,化学式CHClF2。由于R-22属于HCFC类物质(第二批受限的ODS物质Class II Ozone-depleting Substances)——对臭氧层有破坏、并且存在温室效应,因此在发达国家(欧盟、日本、美国),已经停止了在新空调、制冷设备上的初装;中国目前对于R22制冷剂的生产、初装、以及再添加基本没有限制。
R410A制冷剂介绍:
R410A制冷剂作为当今广泛使用的中高温制冷剂,主要应用于家用空调、中小型商用空调(中小型单元式空调、户式中央空调、多联机)、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。
R410A制冷剂,别名R410A冷媒,商品名称JHR-410A制冷剂。由于巨化R-410A属于HFC型近共沸环保制冷剂 (完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC),广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。
R32空调制冷剂介绍:
R32制冷剂化学名为二氟甲烷,分子式CH2F2。二氟甲烷是一种拥有零臭氧损耗潜势的冷却剂,在常温下为气体,在自身压力下为无色透明液体,易溶于油,难溶于水。
目前格力空调使用的就是R32制冷剂。
CRR中冷温馨提醒:现在造假手段很多令人防不胜防,大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌,以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......

如何给空调加氟?操作方法?氟表如何使用?

操作方法:
1、连接加氟设备。空调正常启动后,从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
2、启动压缩机。需要启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟。
3、测压加氟。充氟过程中需要时刻观察压力表指针变化。夏天观察低压压力,环境温度32摄氏度左右时,压力控制在0。45MP左右;冬天观察制热时的高压压力,压力稳定后控制在1、7MP左右。
一、空调缺氟后的现象 压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统“缺氟”,会出现下述现象:
1、气管阀门发干,用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的漏点温度。
2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足,仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热,使制冷面积相应减少。
4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风温度也随之降低。
5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少,凝结水量降低。
6、室外机气、液阀门有油污,有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,氟从漏点逸出后进入大气中,而油附着在漏点周围。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少,电流下降。
8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。
另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;
只有液管阀门结霜说明“缺氟”;
只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;
两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。
二、加氟设备:
加氟管(充氟管)
真空压力表带三通阀
开瓶阀(开启阀)
三、“空调补氟”的操作
1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。
2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟)
3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。
4、试运转30分钟后,空调器应出现上述的正常运转状态。
5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。
空调加氟方法(家用分体空调篇)以 R22 氟利昂为例
维修工具
双表头压力表
蓝色表头与蓝色阀门 是低压区 设计工作压力为 -1bai--10bai
红色表头与红色阀门 是高压区 设计工作压力为 1bai--30bai
加氟管
蓝色 为低压管 与蓝色表头相接
红色 为高压管 与红色表头相接
黄色 工艺管 与氟瓶,氮气或真空泵相接
所有氟管 设计工作压力为 30bai。不同颜色只是为了维修时方便标识。
氟瓶
氟瓶阀门为单向阀并配备有安全阀。更多氟瓶知识请点击查看 空调加氟
加氟前的准备工作:
首先将双表头压力表与氟管相接
黄色工艺管与氟瓶相接
拆下空调三通修理阀帽
空调器三通阀内置阀蕊 如图
空调加氟管内置顶针 如图
将蓝色管套上三通阀工艺口
这时打开氟瓶阀门 并小开双表头低压氟 排出氟管与氟表中空气约5秒钟后 拧紧加氟管直至顶开三通阀蕊。
这时可开机运行空调加氟量的判定:
1.根据压力表的读数。
2.听压缩机的声音,加氟多,压缩机重,声音较沉闷,少了反之,一般压缩机有一个正常的负荷,多了可能损坏压缩机,少了可能“制冷效果比”不好。
3.如有电流表可以测试一下压缩机的工作电流,这样做比较理想,而且可以较准的判断加氟量。
4.看室内机的出风凉度,一般出风口在8-15℃之间.
空调加氟压力
目前大部分家用空调器均采用制冷剂R22 俗称:氟 学名:二氟一氯甲烷 分子式:CHClF2
注:1 制冷剂R22 的对应蒸发温度(绿色圈 R22)
注:2 制冷剂压力(红色圈 此表为低压表 可测数值为 1-10bar)
点:2 当前制冷剂的压力为 5 bar 约5kg/cm2(红色圈)
点:1 在当前压力下 制冷剂22 的蒸发温度为6℃

二氟一氯甲烷制冷剂必须加装油分离器吗

必须加装油分离器。分离器是将制冷剂中的油分离出来,使之回到压缩机。油分离器的作用:
1、油分离器的作用是将热气中的油分离出来,并通过自带的控制装置让油回到压缩机的集油槽。
2、油分离器可防止油量不足,对压缩机具有保护作用。
3、油分离器可防止油积聚在碍事之处并降低效率,因而对制冷系统具有保护作用。

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