电机组是一个复杂的系统,该系统由柴油发动机、供电系统、冷却系统、启动系统、发电机、励磁控制系统、保护单元、电控单元、通信系统、主控系统组成。发动机、供油系统、冷却系统、启动系统、发电机统称为发电机组的机械部分。而励磁控制器、保护控制器、电控系统、通信系统、主控系统统称为发电机组的控制部分。
水轮发电机组由以下部件组成:
(一)、组成
引水部件、导水部件、工作部件、泄水部件
1、引水部件
组成:引水室(蜗壳)、座环
作用:以较小的水力损失把水流均匀地、对称地引入导水部件,并在进入导叶前形成一定的环量。
2、导水部件
组成:导叶及其操作机构、顶盖、底环
作用:调节进入转轮的流量和形成转轮所需的环量
3、工作部件
组成:转轮
作用:直接将水流能量转化为旋转的机械能
4、泄水部件
组成:泄水锥、尾水管
作用:引导水流进入下游,尾水管同时还在转轮后形成真空,利用转轮出口到下游尾水之间的位能,恢复转轮出口处的部分动能损失,以提高效率。
立式水轮发电机一般由转子、定子、机架、轴承、冷却器、制动系统等组成。
柴油发电机组的基本结构:柴油机和发电机,柴油机作为动力带动发电机来发电。(仅供参考:亚南(YANAN)柴油发电机解答 :4000-080-999)
先说柴油机的基本结构:它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机组的柴油机一般是单缸或多缸四行程 的柴油机,下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理:柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在 运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成 进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室 中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排 气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。(可以参见上图)
柴油机的曲转旋转,这样便会带动发电机转动。
直流发电机:
直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理:当柴油机带动发电机电枢旋转时,由于发电机的磁极铁芯存在剩磁,所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线,根据电磁感应原理,由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。
交流发电机:
交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁(称为转子)和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈(称为定子)组成。工作发电原理:转子由柴油机带动轴向切割磁力线,定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场,转子旋转一圈,磁通的方向和大小变换多次,由于磁场的变换作用,在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。
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