直线导轨一般是什么材料造的

直线导轨一般是什么材料造的

有轴承钢，碳钢，不锈钢等材料。作为导向的导轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，直线导轨横截面的几何形状更复杂，原因是导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。由于用户要求的多样化及使用环境的不同，出现了用新材料制造的直线导轨。例如，采用不锈钢制作的产品，其导轨轴、滑块、钢球、密封端和保持器均采用不锈钢材料制作，而反向器采用合成树脂，故耐腐蚀性提高。

直线导轨怎么分类导

直线导轨:
金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。
直线导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动高效耐用，
以THK直线导轨为例：
一.THK直线导轨采用球保持器，可消除滚珠的相互摩擦，实现低噪音、好音质、长期免维护和优异的高速性。
1.世界标准-THK直线导轨SHS型 各球列按45°接触角配置，因此可在任何姿势下使用。
2.THK径向型-THK直线导轨SSR型 断面高度较低的紧凑型，采用相对径向方向呈90°的球接触结构，最适合于水平引导部。
3.THK超重负荷(径向型)-THK直线导轨SNR型 球保持器型LM导轨系列中刚性最高的径向型LM导轨。
4.THK超重负荷(4方向型)-THK直线导轨SNS型 球保持器型LM导轨系列中刚性最高的4方向型LM导轨。
5.THK宽幅轨道型-THK直线导轨SHW型 LM轨道采用宽度很大的低重心结构，具有优异的Mc扭矩的4方向等负荷型LM导轨。
6.THK微型-THK直线导轨SRS型 LM轨道断面高度较低、实现了轻量、紧凑结构的LM导轨。
7.THK双维一体式LM滚动导轨-THK直线导轨SCR型 采用直交的直动系统，实现了无鞍部的紧凑的X-Y运动的LM导轨。
二.保持器型滚柱滚动导轨 采用滚子保持器，实现了低磨擦、平滑运动、长期免维护的超超高刚性滚子导轨
1.THK超高刚性型-THK直线导轨SRG型 与本公司总球LM导轨相比刚性达2倍的超超重负荷滚子导轨。采用全球标准尺寸，实现了长期 免维护。
2.THK超高刚性型(低重心型)-THK直线导轨SRN型 与机床用LM导轨SNR型兼容
3. 采用大宽度的滚子导轨，提高了安装强度、安装稳定性。
三.HK直线导轨(全钢球型) 从小型到机床用的大型，从直线引导到曲线引导，适合各种用途的型号系列化。
1.THK世界标准-THK直线导轨HSR型 各球列按接触角45°配置以便对作用在LM滑块的4个方向（径向方向?逆径向方向?横方向）具有相同的额定负荷，因而可以在任何姿势下使用的世界标准尺寸的LM导轨。
2.THK径向型-THK直线导轨SR型 断面高度较低的紧凑型，采用径向方向负荷较强的球接触结构，最适合于水平引导部的LM导轨。
3.THK超重负荷型(径向型)-THK直线导轨NR型 实现了与传统产品相比更近似于球径的深槽滚动面加工，提高了机床所必需的高刚性、耐振动、冲击性、阻尼（衰减性），最适合于径向负荷的超重负荷型LM导轨。
4.THK超重负荷型(4方向等负荷)-THK直线导轨NRS型 实现了与传统产品相比更近似于球径的深槽滚动面加工，提高了机床所必需的高刚性、耐振动、冲击性、阻尼（减衰性）的超重负荷型LM导轨。
5.THK宽幅轨道型-THK直线导轨HRW型 采用增大了轨道宽度、降低了整体高度的低重心结构，对于要求节省空间的场所、扭矩作用而要求高刚性的场所等，采用单轴即可使用的LM导轨。
6.THK微型-THK直线导轨RSR型 可承受任何方向的负荷，对于小扭矩负荷使用单轴即可充分应对的小型LM导轨
7.THK微型(低成本型)-THK直线导轨RSR-Z型 LM滑块内具有防止球脱落的功能的保持器型小型LM导轨。
8.THK微型(配有保持器)-THK直线导轨RSH型 LM滑块内具有防止球脱落的功能的保持器型小型LM导轨。
9.THK可分离型(4方向等负荷)-THK直线导轨HR型 这是采用2轴平行组装、可在4个方向承载相同负荷、断面高度较低、可调整间隙的LM导轨。
10.THK可分离型(径向型)-THK直线导轨GSR型 自动调整能力很强、最适合于难以获得安装精度的场所以及普通工业机械等的LM导轨
11.THK结构构件轨道型-THK直线导轨JR型 LM轨道采用弯曲刚性很高的断面形状，因而可作为结构部件材料使用的LM导轨。
12.THK双维一体式LM滚动导轨-CSR型 对准具有与获得实绩和好评的LM 导轨HSR型相同的内部结构，并进行背面直交，同时组合了2根LM轨道的一体化LM导轨。
13.THK微型双维一体式滚动导轨-THK直线导轨MX型 形成高度方向极低的直交式直动系统的一体化小型LM导轨。
14.THK直曲滚动导轨-THK直线导轨HMG型 组合了直线LM导轨HSR型和曲线R导轨HCR型的各自技术，实现了1种LM 滑块在直线部和曲线部连续行走的新型直线曲线导轨。
15.THK R形圆弧滚动导轨-THK直线导轨HCR型 可获得比旋转轴承更大圆弧运动的LM导轨。
16.THK直线导轨高温用 最高使用温度提高到150℃的耐腐蚀性优异的LM导轨。
17.THK直线导轨高耐蚀型 LM轨道、LM滑块、滚珠采用高耐腐蚀不锈钢，其它金属零件也采用不锈钢制，因而具有优异的耐腐蚀性的LM导轨。
18.THK直线导轨自动调心 NSR-TBC型 具有较高的自动调整、自动调心能力，简单安装后即可使用的LM导轨。

滚珠丝杆，直线导轨，直线轴承这些东西都是用什么材

滚珠
丝杠
副各部件（包括螺母、丝杠、
钢珠
）一般用高碳铬轴承钢
GCr15
，要求高一些的用
GCr15SiMn
。（相见GB/T
18254-2002
高碳铬轴承钢）
两者的区别在于，前者的
Si含量
是0.15%～0.35%，Mn含量是0.25%～0.45%；后者的Si含量是0.45%～0.75%，Mn含量是0.95%～1.25%。
Si和Mn的含量高，硬度、强度、韧性和塑性等力学性能好，产品的刚性和精度也就高些，价格也更贵。
直线导轨
一般用
工具钢
材料，如GCr15等，也有用不锈钢材料的。
直线轴承
材质一般用碳
铬钢
调质
55~68，然后镀硬铬。

直线导轨和滚珠丝杠的材质分别是什么？

滚珠丝杠分为轧制丝杠和研磨丝杠，材质不一样，轧制丝杠螺杆和螺母材质分别是CF53和SNCM220，研磨丝杠螺杆材质有变动，为50CrMo4，螺母与轧制一样。
滑轨一般用C55，滑块铬钼合金钢
以上只是专一品牌调研，各品牌所用材料各有不同，所以才有质量及价格上的区别，当然，加工工艺是最主要的考虑因素。
另外还有不锈钢的加工材质，另作说明。

声明： 我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本站部分文字与图片资源来自于网络，转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们(管理员邮箱：daokedao3713@qq.com)，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!