汽车ECU负反应的意思是诊断服务从tester端发给ECU端后,ECU给出的负响应,代表着ECU没有正确处理用户所发的需求命令,可能是系统不支持也可能是出错。
关于汽车ECU:汽车ECU是汽车的电控单元,它是发动机的综合控制装置,它的功用是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断、然后输出指令,控制有关执行器动作,达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。
1.
ecu自身故障,ecu自身的工作区由于刷写异常、剧烈振动、温度过高等原因,导致损坏或故障,ecu损坏可能会报出ecu内部故障;
2.
ecu工作状态异常,如曲轴信号异常导致的ECU超负荷引起recovery锁死,内部会引起相应的故障;
3.
传感器或执行器的异常导致的ecu内部故障,共轨系统的传感器和执行器的供电均由ecu供给
汽车ecu损坏了,一般来会出现的症状就是打不着车,加不起油,喷油嘴不能正常工作。汽车ecu的作用:1、汽车发动机的运行由汽车计算机(即ECU)来控制的;2、ECU控制发动机进气、喷油、点火时间等,以确定发动机的工作效率和功率、扭矩等;3、发动机工作在各种转速、挡位、负荷、温度等条件下“对应”进气、喷油、点火时间等信息,记录在电子控制单元中,此数据库称为“M.A.P”。
最近,有些朋友和汽车编辑聊了一些关于汽车的问题,其中一个问题是什么是汽车ECU。汽车编辑为此负责回答。汽车编辑向小伙伴们介绍了一些看法,希望能够帮助他们。俗话说,“汽车电脑”、“车载电脑”等,这是现代汽车的核心电子部件之一。例如,汽车的ECU就相当于人脑,相当于电脑的CPU。ECU是汽车大脑的中枢神经系统,大多数安装在驾驶座椅的仪表板下或者雨刮联动装置附近。ECU是英文“ElectronicControlUnit”(电子控制单元)的缩写,中文意思是计算机控制模块,也叫电子控制单元。ECU最初是用来调节发动机点火和喷油的,但随着汽车电子自动化程度的提高,ECU的调节范围越来越多,包括灯光调节、气囊调节、燃油加热调节、排气调节、刹车调节、EGR系统等。类似于普通的计算机,ECU由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)和整形、驱动等大规模集成电路组成。电脑的这些部件越好,电脑的性能就越好,汽车的ECU也是如此。如果想要增加动力、马力、扭矩,降低油耗,优化车辆性能等,基本上都可以通过ECU进行设置。现在的量产车,为了减少生产系统,造成这个,同型号的车基本上用的是一模一样的通用ECU。因此,在大多数情况下,原ECU中的程序都是满足很多条件的最佳折中版本。
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