返点怎么计算

返点怎么计算

返点，名词解释是返回点差。点差是客户在做外汇交易的交易成本比方美元对日元的点差是3个点，这就是说，客户在交易1手美日的单子，要支付30美金的点差，这个点差就是买价和卖价的差价。

目前的返点有两种形式:

1、是在原始的点差上做个返点，比方上面说的30美金里面给客户几个美金的返利;

2、外汇代理在原始的点差上加上佣金，比方加3个点的佣金，客户交易一手的成本就是6点，折合美金60美金。现在普遍的做法，是在加了点后给客户返点。

返点问题!我的工作报酬有提成,上5万返3个点,那可以得多少提成?怎么算

提成是1500.

返3个点，意思是提成为3%，上5万返3个点意思是达到5万或5万以上，提成按业绩的3%计算，提成=5万*3%=1500元。

提成工资制是将企业盈利按照一定的比例在企业和员工之间分成的方式，这种方式具有一定的激励性。实行提成制首先要确定合适的提成指标，一般是按照业务量或销售额提成，即多卖多得。

扩展资料：

提成的方式类似计件制，有全额提成和超额提成两种。全额提成即按照总的销售额的一定比例提成，浮动工资制；超额提成顾名思义即保证完成一定的基本业务量，超额部分会有提成的奖金，当然这种方式员工会有一定的基本工资。可以按照个人业绩提成，也可以按照群体的业绩提成。

参考资料：：提成

车险返点是怎么计算的

保险公司的返点分为正式返点和私下的返点。
【1】保险公司正式返点。在车险里面，只要没有出险，保险公司会给予相应的折扣，比如车险里面的商业险，一年不出险优惠15%，两年不出险优惠30%等，这些优惠直接提现在保费里面，投保人可以直接不用交。
【2】业务员私下给予的返点，但国家是不允许这样的。比如某个业务员为了业绩，会将自己的佣金的一部分或者全部返给客户，直接以现金返还给客户了。
车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。返点就是返还一部分钱给消费者。但是发票还是原价。也就是说导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。即商业险的折扣，返30个点就相当于7折，车船税和交强险是每个公司都一样的，但是商业险的返点就有区别了，返点越高优惠越大，保险也就越便宜。返点和折扣不一样，折扣是根据消费者上年度的出险次数来算，一年不出险就是6折，2年不出险是5折，出一次险就是7.2折，这是系统自动识别的，而商业险的返点是根据当时的一个政策或活动来再给消费者优惠。
优势:这个模式的妙处是凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实在。那么大家都得到了实惠，总是会有人不实惠了吧。不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来。
劣势:截至2008年6月底，中国车民数量达到1.53亿，车民规模跃居世界前列。但是普及率很低，仍然低于全球平均水平。所以返还行业前景要看民众数量，还要看行业的兴衰而会有波动。这个是车险返点的劣势。