汽车轮胎钢圈氧化如何处理(请问如何处理轮毂的腐蚀？)

汽车轮胎钢圈氧化如何处理

发放如下：

1、冲洗车轮，去除污垢和刹车灰尘；

2、车轮用湿海绵擦，这样启动过程将删除大部分的剩余制动灰尘和污垢，防止擦洗表面刮伤车轮；

3、移除灰尘和碎片从商店买清洁铝合金轮毂，避免酸性的清洁剂，一个桶中混合适量的水和清洁剂，海绵浸泡在清洁剂和水的水桶，挤压海绵桶，以避免浪费清洁剂，用海绵擦洗车轮；

4、使用旧牙刷清洗车轮缝里，用超细纤维布或鹿皮擦干车轮，用醋去除顽固污渍，添加轮蜡保护合金表面。

请问如何处理轮毂的腐蚀？

不知道轮胎上光腊的成分是什么，我是从来不让洗车的给上轮胎上光腊的。铝合金的轮毂怕酸耐弱碱。
轮毂有专门的店做砂磨＋氧化或电镀修复的，不过要是轮毂和轮胎密封的轮圈的地方腐蚀的化，就只能像楼上说的要换新轮毂啦。
还有就是狗尿，它也是酸性的，随着水分不断蒸发，浓度会越来越高，日积月累的足以腐蚀你的铝合金轮毂。
我在车上就常备一瓶有水，瓶口扎两小洞，用来洗狗尿和车窗的。
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轮毂出现氧化是什么原因造成的？不处理会影响安全性吗？

轮毂氧化的原因

1、时刷了劣质的轮胎油

随着越来越多的车主注意了轮胎油的问题，实际轮胎油腐蚀造成氧化的概率实际很小了。

2、轮毂刮擦

比如有些车主停车特别喜欢靠近路沿，经常导致轮毂刮擦，那么就会破坏轮毂表面的清漆，使金属直接与环境接触，容易被腐蚀氧化。

3、轮毂质量问题

特别是拉丝轮毂，对工艺和材质的要求比较高。比如清漆保护层，如果用的不是耐高温的，那么高速时，刹车上掉落的铁粉就可能损坏轮毂的清漆层，从而使轮毂金属与环境接触，造成氧化。

首先呢，大家肯定想到的是去4S索赔：

这个想法很美好，可是结果一般很骨感。4S找厂家申请，可是厂家也会去鉴定啊，结果一般是"轮毂会受环境影响，出现氧化情况为正常现象，不给予保修"。你可能觉得厂家很无良，可是站在他的角度看，这样处理很正常。轮毂本身就是易损件，轮毂在外，使用过程中磕碰刮擦难免，而且确实环境会对其产生影响，厂家也不可能对你行驶的路线、天气、地区去做个详细调查。

另外，如果有人轻松索赔轮毂成功了，那以后可能一发不可收拾会不断接到类似的索赔。

所以，因为氧化而索赔轮毂一般是比较难成功的。

如果想索赔成功，你需要满足4个条件：

1、你的车够新；

2、轮毂没有剐蹭过，或者说没有明显的刮痕；

3、4S店够有良心，愿意帮你申请索赔。

4、你自己要有足够的耐心、时间和心里准备来做这个事，因为也许会比较折腾，比如要多次去、要打12315投诉电话等。当然，做这些的前提是你确定轮毂氧化是质量问题。

轮毂氧化怎样处理方法

如果不能索赔，那只有自己处理，可以分3种情况：

1、简单清理干净，比如用洁厕灵或牙膏刷洗，然后重新喷一遍清漆，这应该是最实惠的处理方法了，如果你不是很在意这点瑕疵的话。

2、等氧化面扩大很多后，对轮毂重新拉丝处理；

这种情况同样适用于对外观要求没那么强迫症的车主，拉丝轮毂氧化会越来越多会越来越多，多了会很难看。而对于轮毂重新进行拉丝，个人建议不超过8次，也就是说一条新轮毂到报废之间你有8次机会进行拉丝，可以根据自己的氧化情况、忍受情况和经济情况决定啥时候拉丝。

3、打磨清理后，对轮毂重新或电镀，这种情况一般是对外观比较在意又不差钱的同学而言。

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