汽车万用表的使用方法

汽车万用表的使用方法

汽车万用表的使用方法：

1、在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。

3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换挡，应先断开表笔，换挡后再去测量。

4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还

怎么用万用表测汽车电瓶电压

万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。

电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时，就是合格。

汽车数字万用表检测汽车静态电流（漏电流）的方法

汽车静电泄漏是一种软故障，很难修复。通常是在整车不工作(静态)时，检测汽车的静态电流(泄漏电流)来判断是否存在漏电，然后通过断开或接通相关支路来查找具体的漏电点。
1.是否有必要检测汽车的静态电流。
正常情况下，车辆的静态电流在20-40ma之间。在车辆充电系统正常且排除蓄电池自放电的可能性后，如果车辆出现下列情况之一，应使用万用表检测静态电流：
短时间内，疑似自行放电的电池或已充电的电池更换时出现电量不足的现象；
车辆行驶一定里程后，电池电量不足(即电量损耗)；
每次用起动机启动发动机，电池电量不足；
车辆停止行驶一个晚上或几天后，车辆将无法正常启动。
2.检测静态电流的方法
使用数字万用表测量汽车的静态电流时，首先要记住音响防盗系统(或装置)的密码，然后按照以下步骤操作：
(1)关闭点火开关，关闭车载电话、车门灯等所有电器的开关。
(2)确认发动机罩下的灯、杂物箱灯和行李箱灯关闭。
(3)先将数字万用表的两端与蓄电池负极和负极连接电缆连接，然后将负极电缆从蓄电池负极断开，再进行测试。在初始测试期间，将电表的测量范围设置为最大，然后逐渐设置为mA/ADC。
(4)读取车辆的静态工作电流。如果放电电流在20-40ma之间，静态电流基本正常；如果测得的电流很大，说明电池的放电电流很大，应该查找故障原因。
(5)采用逐个断开电池负载各支路的方法，判断问题出在哪个支路；通常可以通过逐个拔掉分支电路的保险丝来找到故障位置。当不良支路的保险丝被拔掉时，电流读数将下降，从而可以找到故障电路。
3.检测静态电流时应注意的问题
使用车载数字万用表检测车辆静态电流时，通常应注意以下问题：
确认电池没有自放电。用汽车数字万用表检测车辆静态电流时，应检查电池本身有无自放电，防止误判。
静态电流。现在车辆电控系统越来越多，有些电控系统的数据需要长时间记忆，不能丢失。所以点火开关关闭后，电路中会有静态的小电流维持电控单元的工作需要，不同品牌的车静态电流是不一样的。电气设备越多，静电电流越大，但只要在厂家规定的电流值范围内，就可以确认是正常的。
不要轻易拆除电池电缆。目前一些高级的车载音响都有锁定功能，在没有相关设置仪器和解锁密码的情况下，不要轻易拔下电瓶线。

汽车放电用万用表怎么测量方法

1、关闭车上所有用电设备，断开电瓶上的负极；2、把万用表调到10A或20A电流挡位置，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱；3、按遥控器锁车，观察万用表电流数值；4、锁车时电流会比较大，等待30秒左右，电流会降到50毫安以内，属于正常电流范围，如果超过，则说明汽车存在漏电。
汽车漏电会大量损耗电瓶电量，如果电瓶电量不足或出现亏电情况，会影响车载电器的使用，还会导致汽车难以启动，甚至启动不了。而电池暗电流漏电是导致电池亏电的一个主要因素，所谓暗电流，就是在汽车熄火状态下，电池通过外部放电提供给防盗器等安全防盗设备正常工作的电流。

汽车漏电排除电瓶故障外，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时需要检查汽车保险丝，进行逐一排除。最直接的办法就是拔除相应的保险丝排查，如果拔除防盗器保险丝之后，漏电数值恢复到正常范围的话，就说明该电路的确是存在搭铁漏电故障了，需要及时进行处理。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

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