1、首先判断是消音器内部响,还是外部与车身发出的共振的声音。
2、如果是内部发响,更换新消音器 ,如果是外部发响,注意检查排气管吊耳,必要时更换新件,还有检查排气管各个接口有无漏气,必要时进行紧固。
3、消声器是允许气流通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。
消音器上面露了个窟窿,这个一般因为消音器里面存水碱坏的,就是腐蚀的意思。
找个修理厂,用举升机升起来看看,要说漏的口小用气焊修补一下就行,要是漏的口大,发动着车后动静太大,那就换一个新的吧。 注意看好是那一节坏的,光换坏的那一节就行。
尾段消音器坏了。
汽车消音器的结构是,发动机在做功后,紧接着是排气冲程。排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压,由排气管直接排出,将是很大的噪音。消声器的是一个多级分流分压的组合体。
消声器的消声原理就是利用腔与管的适当组合,来达到两种作用来消声的:
一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处;
二是利用几个界面的反射,使原来第一个向前传播的声波又回到原点,并再次折回向前传播,该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合,而且两者在振幅上相等,在相位上差180度的奇数倍,从而互相干涉而抵消。
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