多久更换防冻液

对于汽车的防冻液的话，我比较推荐大家四年5万公里或者6万公里更换一次，这样能够保证我们发动机冷却系统有足够优秀的性能来保护我们的发动机以及给我们发动机提供正确的散热性能

那些长期在我问答评论区说我是卖防冻液的，说我不懂装懂的朋友们，你们可知道防冻液在变质之后，性能下降之后会容易导致发动机内部的铁水管和金属生锈？以及发动机冷却系统中的橡胶水管，橡胶小水管老化严重的？

还有我们的冷却系统中的防冻液性能下降后容易导致发动机冷却系统中内部压力过大呢？

散热、防冻、防腐蚀、防沸腾、防生锈、等等

那么防冻液的选择，我们就需要根据自己使用汽车的环境和发动机的技术性能来进行选择了

比如我们使用的环境，气温确实比较低，那么我们就需要选择冰点合适的防冻液来使用

而且有时候我们的一些汽车发动机内部气温高，那么这时候我们又需要选择沸点较高的防冻液来使用，以此来防止高温的发动机造成冷却系统中的冷却液沸腾，沸腾后产生的压力对冷却系统中的水箱和橡胶水管都是有影响的！

我们都知道车辆里面有防冻液，防冻液的作用其实非常大。因为防冻液的全名是叫防冻冷却液，既能在冬天防冻也能在车辆工作时给发动机降温。防冻液在使用时也有一些需要车主注意的事项的。

首先说防冻液多久换一次。大部分情况下，我们只要关注一下防冻液的量有没有减少，盛放防冻液的水壶上有两根根刻度线，分别标注了最高和最低限值，如果低于最低限值就要及时添加。一般在两年左右我们可以考虑更换一下防冻液，因为防冻液也开封以后也有保质期，两年以后会慢慢变质失效。

添加或更换防冻液时有一点需要注意的是，防冻液是有不同颜色的，不同颜色代表不同的化学成分和比例，我们要选择与原先使用的相同颜色的防冻液进行添加，不然两种不同成分的防冻液混加在一起，会产生反应，减弱防冻与冷却的效果，严重的还可能伤害到车辆。

也有人再问，冬天使用防冻液可以防止结冰，那我其他季节就使用自来水来替代防冻液可不可以？防冻液的另一个功能是冷却，发动机工作时会产生很高的温度，防冻冷却液不仅冰点比水低，沸点也远远高于水，所以，如果添加的是自来水，造成变成了蒸汽，根本起不到冷却的作用。当然，如果临时发现防冻液很少了，又不能马上购买到，先添加点水立即行驶到最近的维修点进行更换，应该问题是不大的，不过原先的防冻液已经稀释过了，所以要放掉以后全部更换成新的才会发挥正常作用。

关于防冻液的几个注意点，就是经常关注一下是否需要添加、两年更换一次，更换时选择与原先同型号的防冻液，千万不要为了省这一点点钱而用自来水替代。如果忽视这些细节，那就可能会给发动机带来伤害，那就得不偿失了。

可以用蒸馏水暂时代替，最好不要用自来水，切忌不能用矿泉水。具体内容，我贴一篇我原创的文章，希望能帮到大家~~

关于「防冻液」可能不少小白用户都听说过，但是对于「防冻液」到底是什么成分，不同颜色「防冻液」是否能混加，是否可以用纯水来代替「防冻液」等问题，相信大家还不是特别了解，今天就一次为您解答~~

这篇文章能给你带来的现实意义是：

1. 如果车底发现有红色、绿色或蓝色的液体，那个可能就是「防冻液」泄漏了；

2. 「防冻液」是用来防冻和冷却发动机的，不是用来喝或洗玻璃的；

3. 「乙二醇型防冻液」中的乙二醇配比决定「防冻液」的冰点；

4. 按照以下顺序去选购防冻液：选购《保养手册》标注的「防冻液」型号—>选购同颜色同和冰点的「防冻液」—>选购"可任意颜色混加"的四季通用「防冻液」。

5. 如果要自己添加或更换「防冻液」一定要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换「防冻液」。

首先来解释一下什么是「防冻液」……

其实，「防冻液」的全称为防冻冷却液，在发动机冷却系统中循环流动，使发动机工作中能以正常工作温度运转。

防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了。