发动机皮带一般三年或5万公里更换,不同车型的更换周期也会有所不同,具体更换时间和公里数,建议车主参考车辆保养手册。
每个开车的人都知道皮带,特别是发动机里的同步带,俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。
部分车型的正时皮带采用的是金属链条,也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的,一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带,同时更换成本也会更高。在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。如果要更换正时皮带,建议不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,质量更有保障。
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