轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件,轮胎安全时刻保障着驾乘人员的生命安全,而轮胎的重要参数——胎压,不单单起到控制舒适和防止轮胎碾压变形的作用,更是保障安全的防线,胎压过高或者过低都会导致车辆轮胎的变形或者爆胎的情况,所以咱们在日常使用的过程中要注意对轮胎胎压的检查,一般合理胎压的标志都在主副驾驶的B柱或者油箱盖上面,并且标识上的轮胎胎压都是冷态胎压(冷车状态下的胎压)。
胎压标识上面胎压数值太多,我们该如何选择?有的时候,由于车辆载重的不同,厂家对于胎压要求不尽相同,有的厂家合理胎压的标识甚至精确到做几个人,以乘坐人数来确定胎压,但是在日常用车的过程中,咱们的乘坐人数是无法确定的,有时候可能一个人,有时候可能满座,难道我们每次都需要重新测量胎压吗?这不是增加自己的用车负担吗?所以我们轮胎行业对于轮胎胎压采取的是折中的办法(大部分轿车厂家建议的空载合理胎压为前后2.2bar,满载合理胎压为2.8bar),那就是前后轮胎的胎压全部校准为2.5bar,这样的胎压可以满足车辆大部分的使用情况,并且在行驶过程中,车辆的舒适度也不会有所降低。
1、轮胎胎压过高理论上的优点:胎压过高直接导致的就是车辆与地面的接触面积变小,整体的行驶感觉更加的轻快,长期高胎压行驶能有效降低油耗(但是高胎压的标准没有明确的定义)。
胎压过高危害大:
胎压过高导致的最严重的情况就是轮胎出现偏磨,容易造成轮胎的中间磨损大于两侧磨损的情况,从而加剧轮胎的老化。
胎压过高会增加轮胎的爆胎概率,大家可以想象一下,如果轮胎胎压非常高的话,当咱们按压轮胎侧面的时候,轮胎几乎不会出现任何的形变,所以在这个时候轮胎的缓冲力将会大大减小,当遇到磕碰的时候无异于鸡蛋碰石头,将会直接出现爆胎的情况。
胎压过高行驶起来整个车辆会有明显的跳动感,路面的反馈会非常的明显,大大降低车辆的行驶舒适度。
2、轮胎胎压过低理论上的优点:轮胎胎压过低导致胎侧形变范围变大,缓冲的区间变大,有效增加驾乘人员的舒适度
汽车胎压很重要,甚至关系到生命,对胎压的重视起来是极好的。不过题主的问题问的过于笼统,胎压怎么看?到底是要查看目前轮胎的胎压呢?还是知道自己爱车的标准胎压呢?
要是前者的话和怎么测量是一个问题,如果有胎压监测的话,车上就能看到自己的瞬时胎压。如果没有,可以考虑加装一个,没有多少钱,能够清楚的知道自己的胎压,更够防患于未然这点钱花的值!
如果实在是心疼钱的话,你就买个胎压笔或者胎压表,隔三差五测一下,不过这个可不像胎压监测那样,低于标准胎压就会报警,至少使用胎压笔你要知道自己爱车的标准胎压是多少。
标准胎压不是2.5吗,常规是如此,但是很多车由于车重、轮胎不一样胎压也会不一样,相对来说SUV的胎压就要略高一点。那么怎么知道自己爱车的标注胎压呢?
打开油箱盖,基本上那里都有。还有一些车辆的铭牌上也有,保养手册上也是有的,所以知道了自己的标准胎压,就能测量了,不过个人觉得还是装胎压监测比较方便。
感谢邀请,我是驼峰驱车,10多年的汽车研发经验让我更了解汽车,助你解惑。检查自己的胎压通常有三种方式:
1、车辆自带:车辆自己带有胎压检测系统,同过调节界面可以查看。
2、后装胎压检查装置:淘宝和京东有够,一般300~400多左右。
3、胎压表检测:洗车店、维修店和4S店都有该设备,自己买也可以(一般50左右就可以购买到)。
最好一个月检查一次。正常的汽车轮胎的话一年一般至少打两次气,夏天一次,冬天一次。 最好一个月检查一次。正常的汽车轮胎的话一年一般至少打两次气,夏天一次,冬天一次。 汽车轮胎气压最好每月检查一次,平时洗车时可在洗车店测量胎压,有条件最好自己配一块胎压表,方便随时测量胎压。汽车长途行驶前,每个轮胎的胎压都要逐个检查,低于或者高于标准胎压都存在一定安全隐患,每辆车的标准胎压可在加油盖背面查看,不同车型的标准胎压不一样。一般家用轿车的标准胎压是2.3bar,可以根据载重量的增加,适当增加轮胎气压;载重量大时,前轮胎压可调整为2.4bar,后轮胎压可调整为2.6bar。而每个轮胎的胎压不可能完全一致,在冷车条件下测得的胎压值允许有0.1bar的误差,也就是说一个轮胎是2.4bar,另一个轮胎是2.5bar,这种情况是允许的。但是超过0.1bar的胎压差值会造成轮胎偏磨的情况。关于标准胎压:一般家用车建议维持在2.3-2.5bar,中型SUV可以考虑2.5-2.7bar。不同季节的轮胎气压可上下浮动0.1-0.3bar。一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间,标定的最大胎压是3.5bar,实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。所以,轮胎气压过低更容易发生爆胎的危险。汽车胎压过低的话,汽车的油耗增加,胎噪会变大,还会对轮胎造成永久性损伤。冬天胎压高一些对轮胎有好处,降低了轮胎磨损。但是任何事物都有两面性,胎压高了轮胎对路面的附着力就相应变小,所以如果遇到雨雪天气或者道路结冰,可适当降低胎压,提高轮胎附着力。冬天可以适当给轮胎补气(注意补气不是补充胎压)。在严寒环境下,由于气体热胀冷缩,轮胎气压会低于标准胎压0.2bar左右,这时我们需要对轮胎进行补气,补充胎压至标准胎压即可,没必要刻意高于标准胎压。 轮胎气压检查必须每月进行。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时,该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。 @2019
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