电动汽车充电要多久

开始充电是恒流模式，一般以转绿灯来判断已经充满了，然后进入浮充恒压涓流模式，小电流补充，转灯是通过判断充电电流变小很多来判断的，实际上转绿灯也不是完全充满，只是换了绿灯，又转回红灯充电，肯定是不正常的，请关注：容济点火器

1、电池已经达到使用寿命，或者里边已经损坏了，电瓶根本不存电，实际充满是假象了，里边没有多少电，很快自己放掉了造成的，可以找个负载，比如灯泡接上去，测试一下，如果接上去电瓶电压被拉低很多，说明已经不行了，一边铅酸电池使用寿命是1年半左右。

2、充电器问题，电流检测判断失误了，没有充满，但是虚报了，所以转眼又重新充。

3、充电器上有接触不良的地方，重点检查插头，另外充电器里边也可能有元件老化造成。

电动车电池充的快、用的快，基本上就是电池有问题了。前提是你得确定充电器没问题。

电动车有没有电，通常是看仪表的电量指示，这个会有误判的时候，比如电门锁有问题了，电多的时候很正常，但是电掉到一定程度就无法启动了，这时候有人就以为是电池没电。

要想进一步测量，需要把电用到差不多完，修车店有专用的蓄电池测量仪，可以测出来。记得不要充满电再去啊！

应＂悟空小秘书＂邀答！

电动三轮车电瓶显示已满，不久又开始充电是不是电瓶坏了？

正常的充电器在充满电为平衡截止不充电时，亮绿灯，这绿灯一亮，半小时后因为电风扇停转了，加之慢慢停止涓流充电就回冷了，你哪怕将充电盒插着半天，这绿灯不可能再熄掉。如果电风又转起来了，绿灯又亮了，就证明又在开始充电。

1⃣️首先想到电瓶有某一格里面极板有短路了，因为里面在放电使得整体电压下降，造成了两边不平衡，这充电器它是设计的固定电压，只要不平衡，能进电它就自动进。

2⃣️第二才想到充电器输出有故障了，我研究过这输出稳压，它有时因调压的微调出现接触不良，能使输出误差好几伏，这样就会无意中电压升高了就自动充。

-般的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1~1.5个小时就充满了，慢充需要6~12个小时左右。
新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关，具体算法公式为：电池容量=充电时间*实际功率。新能源汽车充电有以下方式：
1、便携式充电枪。
2、家用充电桩。
3、公共充电桩。