泡面要多久

我在2001年的时候坐过一次火车，其实也是一站着的，无座位：那是从山东潍坊到湖南张家界，途中是在株洲火车站转车，期间没有停过，下了这趟列车马上赶坐另一趟列车。说实在的，当时根本就没有手机，就带一部朋友借给我的胶片相机，那时候火车上小偷特别多，心里一心想着东西不丢，就是最好的事。

现在列车上安全，休息，上网聊天，拍照片拍风景等等都可以，想想都开心。

相信好多朋友以前坐火车也是这样的是吗？

我坐四十小时火车那年，是2011年腊月22日，当时我在北京工作，由于过年回家买快车票不好买，最后买的是加班火车。也是慢车，但很幸运的是我排队买了三天，最后买到了这列加班火车，当时去坐火车的时候人山人海，上了火车之后，车子里面寸步难行，过道人走不通。当站起来的时候就很难坐下去。坐下去想站起来也非常难，整个车厢过道座位旁边，没有一丝缝隙是空闲的，平时一节火车坐100多人的，当时一节火车里面最少有200多人。可想而知，卖快餐人的车子根本就走不通。要吃饭的自己去餐厅吃，但是去餐厅，人太多去不了啊。还好我自己带了干粮泡面，但是泡面需要开水。更头疼的是开水也没有啦。整个车厢议论纷纷，最后我带的干粮。全部吃完，泡面也干吃，当时我带的五瓶矿泉水全部喝完。但终点站还没到，人当时的心情是无法形容。很幸运的是过河北站的时候，我叫火车站下面售货员，从窗户给我递了一碗火腿面。当时那心情是多么的感激，同时还叫售货员给我来了两瓶大瓶的矿泉水，当时我一口气就喝完一大瓶，最后到达重庆，两瓶大瓶的矿泉水，刚好给我喝完，下了火车之后回头看看火车站。心里面想这是一个难忘的一次旅游，也是人生中最难忘的一次坐火车，至今铭记在心。这是当时火车上我拍的一张照片

说实话，我真想体验一下坐“硬座”40几个小时的感觉。

直到现在，坐“硬座”火车，我最多才乘坐过16个小时。

硬座，是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。由于硬座不能调节座椅，时间长了会不适，一般以乘坐四小时内为宜。

经常看到、听到有人说乘坐火车20小时以上的“硬座”，把人难受的要命。还看到过有人说买“站票”乘坐火车40个小时，下车腿都肿了。

我心里想，“站票”乘火车40个小时我都不体验了，但是“硬座”坐40个小时，我还真有心想体验一下。

月初从洛阳出发去上海，暑假高峰期票难买，我去时买的硬卧（全是上铺），返程票我订的“硬座”。为什么要这么订票？因为我是携家带口去的，去时需要在火车上一晚上（晚上19：34分上火车，第二天中午12：35分下火车），所以选择的“硬卧”；返程乘车时间是白天，夜里11：21分下火车，所以我选择的是“硬座”。

在我乘坐“硬座”的16个小时里，我早已经规划好旅游时打发时间的方法。本来打算是带本书、带几份报纸在火车上看，但是我最近在玩的“”，于是我事先把我会的、我想回答的问题写在本子上，一下写了十多个，在乘坐“硬座”火车时，我拿出我的本子和笔，开始写问答，然后找个比较安静的时间和地点，用语音输入法把回答写完。写了二、三个问答后，我不想写了，但是距下火车还有4、5个小时，于是就开始写本次旅游经历，旅游结束后，写一篇“游记”，发表在头条或信息港里，对这次旅游做个记录，以后想看了可以再看看。

为什么我要用纸和笔写完后，输入到手机上而不是直接用手机写？

那是因为一个车厢里只有三个充电口，智能手机耗电太快，所以在火车上的大部分时间里，我的手机都是“关机”状态。

16个小时的“硬座”火车我已经试过了，哪天有机会了的确想试试乘坐40个小时硬座火车的体验，看看我能否坚持下来。

1、泡面一般泡4-5分钟。口感软硬合适，喜欢更软烂口感可以选择泡更长时间。方便面里的食品添加剂分别起到增色、漂白、调节胃口、防止氧化、延长保存期等多种作用，这些食品添加剂按规定都可以使用。

2、泡面一般指方便面，方便面又称快餐面、泡面、杯面、快熟面、速食面、即食面，南方一般称为碗面，香港则称之为公仔面。是一种可在短时间之内用热水泡熟食用的面制食品。

3、广义上是指一种可在短时间之内用热水泡熟食用的面制食品，有相关的菜肴如归泡面、泡面沙拉等；狭义的方便面上通常指由面饼、调料包及油包组成的销售成品，市面上以袋装和杯或碗装居多。安藤百福在1958年发明了方便面，随着生活节奏加快及旅行需要，方便面成为现代生活不可或缺的简易食品之一。