成渝复线没必要。有钱的话,建议修一条,成都,金堂,三台,盐亭,南部,巴中,安康的铁路。这样除了走广元和达州外,还可以从两条路中间走。安康可以到武汉,可以到西安,现在也在建设高铁。成都连到安康,串起这条红色革命线。带动川东北地区发展。
没得意义,这条线路有动车有高铁,有三条高速,目前从路途时间来看一个多小时到三个小时不等,时间本来就短,再修一条无非就是节假日派得上用场,平时根本不挤,空载率非常高,修了复线即便可以节约一两个小时也没有多大的意义 之前的成渝大巴车费从之前的九十点降成现在的六十多,充分说明客源还是不足,总之我反对修复线,把钱投到真正需要的地方去,现在整个农村的车数量之庞大,但是要上高速比较花时间,农村的二级路太少,有的地方离高速只有一江之隔,但是要上告诉得花上两三个小时,一是区县路崎岖无比,绕得远,二是区县的过河桥梁非常少,我觉得农村应该多修实用的桥梁,遇河架桥尽量把路修直,少走很多弯路,还有就是多修二级路,农村现在的路不少,但是效率不高,接下来的工作重点应该放在道路的改造方面,改直,危险路段改造,打通断头路,缩短上高速的距离。
1、股票中线是说某只股票的持仓时间在1-6个月之间,主要是为了区别于短线股和长线股。中线一般不超过一个季度,炒中线股不要求投资人有较高的专业技能,也并不需要较高的经济学知识,与短信和长线对比,操作相对来说较为简单。
2、在选择中线股票时,一般是以30日线中期均线是向上的股票,或者是长线潜力股正处于上升期。中线操作还要注意不要波段操作、满仓操作,要在炒股的同时注意学习炒股知识,只有这样才能在炒股中长期获利。
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