2-3小时就可以。
如果是大面积的补漆,那就要一段时间了。
毕竟调漆也有一定的难度,油漆回随年份,使用环境不同而不同,所以一个技术老道的师傅,会将颜色调到比较一致,这个调漆工作是非常漫长的。
大面积补漆需要在无尘环境中进行,以免灰尘进入油漆,以及钢板上导致上漆不好,或者容易脱落,这就需要2到5天时间了。
成分:
1、汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分:成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂。
(1)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘附在物体表面,是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂(如松香)、人造树脂(如失水苹果酸树脂)、合成树脂类(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。
(2)颜料是油漆中两种不挥发物质之一,它赋于面漆色彩和耐久性,同时使油漆具有遮盖力,并提高强度和附着力,改变光泽,改善流动性和涂装性能。
(3)溶剂是油漆中的挥发成分,它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂,使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性,增强光泽,减小油漆网纹,从而减少抛光工作量,同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外,还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。
首先,5G简单点理解的话就是通信速度会非常快,通信延迟非常低,可以说基本上就是远程得到的事实时数据。无人驾驶汽车处理数据实在本地处理器进行的,5G的普及只会提高远程监控的实时性和准确性,不会大幅度提高安全性。
其次,无人驾驶汽车要全面普及的话,其实对路况要求有点高。非常发达的大城市有可能全部是无人驾驶,靠整个交通系统和车辆自身系统保证有条不紊的运行,加上类似北斗导航天基+地基的增强定位技术,实现民用厘米级定位服务,加上5G通信技术,发生交通事故的几率相信会大幅度下降。同时,这需要无人驾驶相关算法的不断优化升级。
第三,先不说国外,就说国内吧,中国地大物博,整个领土内全部城市化在可见的未来基本不可能,就存在各种各样复杂的情况。小县城里的道路上,行人、非机动车等左右穿行,你可以不去碰别人,但是能保证别人不碰你么?
第四,汽车的车漆就是外衣,造成车漆损伤的不仅仅是交通事故。而交通事故一般可不止造成车漆损伤。所以,单纯的只做喷漆服务估计很难生存,一般都是综合性的汽车维修保养服务。
所以请放心,可见的未来里,汽车喷漆在汽车维修里面绝对是不会受到什么影响的。
感谢悟空邀请
这个先来说个事吧 特斯拉的车自动驾驶出了车祸
11月10日消息,亮相拉斯维加斯街头的那辆全新自动驾驶巴士行驶不到两小时就以一场车祸结束了自己的表演。这辆自动驾驶巴士在拉斯维加斯市中心创新区的附近道路上,而且在摄像机和社会名流的见证下,进行了自己的首秀表演。
当时搭乘这辆无人驾驶汽车经历了车祸的一位乘客Jenny Wong称:“这辆无人驾驶巴士就是停在那里,我们就感觉要撞上了,结果真的撞上了。这辆巴士不具备倒车的能力,只会安静的待在那里。”
拉斯维加斯一位发言人在声明中称:“自动驾驶汽车完成了自己应当做的事情,它的传感器探测到了卡车,并且停车来躲避事故。不幸的是,那辆货车并未停下来,与自动驾驶车的前护盖发生了剐蹭。如果卡车也装备了自动驾驶巴士所配备的那种传感器,那么事故就能够得到避免。”
这足以说明自动驾驶在目前还不是最好的 ,剐蹭还是存在的,人工智能可能在很久的以后会好起来的,但是喷漆这行还得存在很久,车么还是少不了一身漆的。
1、一般汽车在喷完漆后,夏天气温较高的时候两天就可以干。而冬季需要依据气温来看,漆干时间最长可达四天到七天。如果是烘烤的话两小时就可以干了。
2、车辆如果在漆房内进行喷漆的,由于车辆已在漆房中停留了3-4个小时,所以开出来就可以洗车了。
3、对于在正规4S店喷漆的车辆,在工作人员交付车辆时就可以进行洗车,此时车辆时经过正规烤漆工序完成的,只需交代洗车的工作人员注意就好。
4、对于当天喷漆就当天取车的情况,建议2天之后再洗。如果车辆保持足够的通风和湿度,在6-7个小时之后就可以洗车。如果喷的漆干燥了,距离漆干2天之后就可以洗车。
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