车内异味多久

汽车空调有异味源自细菌腐烂，处理和预防处理方式可以使用最低成本的办法：高温。

汽车空调的异味在蒸发箱内产生，导致蒸发箱产生的各种细菌的原因为潮湿，造成潮湿的原因在于空调制冷的原因，科普一下。

空调制冷的基础是制冷剂（俗称雪种），在不使用的状态贮存在蒸发箱；而在启动汽车空调后压缩机开始运转（由发动机带动），运转后压力会从蒸发箱中吸入雪种，这时雪种的状态为高温的气态，以为雪种沸点很低。

高温气态雪种经过压缩机后会被送至冷凝器，位置在前置发动机水箱区域，也是通过风扇进行主动散热维持低温；高温高压的制冷剂被初步冷却后会成为高温的液体，并且有一定水份，自此液态雪种开始进入储液罐（干燥器）进行“脱水分离”。最后液态雪种经过膨胀阀节油后成为低温低压的液态雾状进入蒸发器，此时的温度接近0摄氏度。

上文说明了雪种的沸点非常低，而蒸发器的温度是常温，温度是高于雪种沸点的；于是在高温环境中液态低温雪种会快速吸收热量蒸发，关键点已经标注出来了，液态物体蒸发的前提是被加热，而没有主动热源时周围所有热量都被会需要蒸发的物质吸收，于是蒸发器的所有热量都被吸收了。

失去了热量的蒸发器温度会低至接近0摄氏度，那么在这时将外界的高温自然风吹向低温的蒸发器，状态则为蒸发器吸收了空气的热量升温，而泵冷却的风则成为低温送入车内成为了“冷气”的角色，这是汽车空调以及家用空调的制冷原理。

使用冷空调时外界温度总会在30摄氏度左右及以上，这种温度中空气的水蒸气含量相当高，热风在蒸发箱内源源不断的吹向蒸发器，水蒸气则会在蒸发器上凝结成水，这些水会有多少可以通过车辆怠速时一分钟内从底盘滴出的水量判断，这些事都是蒸发箱内流出的空气凝结水。

而车辆在熄火后蒸发箱内的水并不能完全流出，部分水会附着在蒸发器已经蒸发箱内部，整儿箱体内则会潮乎乎；细菌滋生的理想环境是温度20摄氏度以上、没有阳光直射以及潮湿，蒸发箱内的环境几乎是“培养皿”，所以在车辆熄火后细菌会大量的滋生。

然而细菌的生存环境为温

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。更是夏日救命神器。

异味源头：常见的空调结构中最有可能产生异味的就是蒸发箱（蒸发器），而蒸发箱是空调制冷重要部件。“冷媒”通过蒸发箱，蒸发箱通过与外界空气的热交换，“气化”吸热达到制冷效果。有少部分水分和灰尘可能附着在蒸发箱上，时间一长就会产生霉变，进而产生异味。

而空调滤芯主要是过滤空气的，空气经过空调滤芯才会达到蒸发器，所以说空调滤芯起到了第一层的防护作用。空调滤芯除了过滤灰尘，还会吸附异味，长时间不换空调滤芯也会产生异味。

空调风道即通风道，空调风道很容易积聚灰尘，但也常常为人们所忽视。空调异味与使用环境也有很大的关系，比如在空气质量不是很好的情况下打开外循环，那空调自身的过滤系统就不高效了。

异味解决：（1）空调出风道异味的解决方法：最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风吹上5-6分钟，将异味吹出来即可。

（2）空调滤芯异味的解决方法：空调滤芯一般一年更换一次，但经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次，是可行的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤效果会明显下降。

（3）蒸发箱上异味的解决方法：这种异味处理起来就比较吃力了，通常建议您去专业维修企业做一下空调清洗，清洗时是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂。

避免异味事项：（1

眼看夏天就要来了，汽车空调的使用率也是越来越高，空调使用的各个问题也开始为人们所关心。在我仔细问了身边很多朋友他们关心的空调问题，几乎满屏都是异味两个字，也就是在上车打开空调的那么一会，一股强烈的霉味扑鼻而来。如果去4S店处理，大部分的解决方案就是用各种各样的清洗剂去清洗空调的蒸发箱，能不能起到作用不知道，费用还不少！

如果只是推荐大家花钱去4S店花钱弄，到这里我就可以停笔了。关键是如何不花钱？

在解决问题之前我们需要知道空调有霉味的“发病“机理是什么？只有知道它问题出在哪，才好对症下药!

空调制冷的原理：

首先制冷剂（冷媒）进入压缩机，由之前的气体状态被压缩成液体并进入冷凝器，在冷凝器（冷凝器直接与空气接触）中高温高压的制冷剂会降温至中温高压。室温温度的制冷剂随后会继续进入节流阀，制冷剂会在这个地方把温度降至零下。

超低温的制冷剂最后会来到空调的蒸发箱，蒸发箱相当于制冷剂与空气的温度交换中心，空气吸收了制冷剂的低温然后被鼓风机吹进驾驶时，就形成了我们吹的冷风。

霉味的来源：

看到这里也许有的朋友就明白了，蒸发箱是在整个制冷流程中唯一产生冷热交换的场所，极低温的蒸发箱遇上“高温“的空气，就会产生水汽并凝结在蒸发箱上，只要蒸发箱和鼓风机一直在工作，这个水滴就不会聚集，会被吹散。但是一旦当空调停止工作，水滴来不及蒸发掉，处在一个相对密闭的环境里，发霉就不可避免了。

解决办法：

既然我们知道了空调发霉的原因所在，那么解决办法也就渐渐明朗起来。

首先，我们要保持蒸发器处的干燥，办法就是当我们关闭空调时，要适当的延长鼓风机工作的时长，关闭AC压缩机开关，打开内循环模式，风量开到最大。

这个操作可以当

新车要晒多久才能消除异味

新车要晒多久才能消除异味，如今大家为了交通便利都会购买汽车，然而刚买来的新车，多多少少有一股奇怪的味道，味道大的话会让人引起不适，那么新车要晒多久才能消除异味呢？

晒太阳至少持续一周时间，但是每天不能持续超过两小时。

因为车内气体中甲醛是最难挥发的，需要耗费极长一段时间，但是暴晒也会对汽车造成一定的损害。

例如①、车漆表面涂层氧化造成老化褪色；②、内饰塑料老化龟裂；③、轮胎及汽车密封条加速老化失弹，缩短使用寿命等。

除了晒太阳还可通过以下方式去味道：

1、开窗通风。刚提新车时建议在空气质量较好的地段开窗行驶，车辆行驶中形成的气流穿过车舱能有效带走车内的有害气体。

2、车内多摆放吸味物品。例如活性炭、柚子皮、茶叶等都是可以有效吸收异味的。

3、拒绝劣质车内用品。许多廉价的塑胶用品也是车内异味的重要来源，如劣质脚垫、劣质方向盘套、劣质座椅套、假真皮座椅等，这些物品使用了大量不达标的劣质原料，白天太阳照射下只会释放出更浓郁的有害气体。

4、晒太阳。当阳光照射进车里时，车内温度升高，空气中气体分子运动加快，有害物质挥发速度加快，也能有效去除车内异味。

新车暴晒需要一段时间吧才能去味，但是新车还是不要过度曝晒因为这样对车子不怎么好，除此之外还是可以一些其他的办法来除去味道的：

1、多让车子通通风去去味，不要一直封闭这车子，让车子多散味除味；

2、比通风又快一些，还有效，经济条件允许的话可以放一些叶广泥吸附材料，注意不是活性炭，活性炭吸附会饱和，不稳定，叶广泥这